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李彥宏:無人駕駛肯定會出事,,只是概率低

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1#
發(fā)表于 2022-4-30 09:33:11 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【李彥宏:無人駕駛肯定會出事 只是概率比有人駕駛低很多】

無人駕駛是現(xiàn)代化汽車發(fā)展的大方向,但一直以來,,圍繞著無人駕駛的爭論不休,,其中最主要的一點就是事故問題。

4月29日下午,,一張百度創(chuàng)始人,、董事長兼CEO李彥宏的朋友圈截圖在網(wǎng)上流,與反復強調自動駕駛比有人駕駛更安全的馬斯克觀點類似,,李彥宏表示“無人駕駛肯定會出事,,甚至會出死亡事故,,只是這個概率比有人駕駛低多了�,!�

中國工程院院士,、清華大學智能科學講席教授、智能產(chǎn)業(yè)研究院院長的張亞勤跟評道:“要低至少一個數(shù)量級,�,!�



根據(jù)CIDAS(中國交通事故深入調查)數(shù)據(jù)庫顯示,2011年至2021年5664起乘用車參與的事故案例中,,駕駛員人為因素占比約為81.5%,;而特斯拉最新的季度安全報告里說,他們的自動駕駛可靠性是人類的8.9倍,。


2#
發(fā)表于 2022-4-30 15:22:32 | 只看該作者
趨勢不可擋,。
3#
發(fā)表于 2022-4-30 18:08:22 | 只看該作者
記得有人說過,無人駕駛搞錯方向了,。它應該在限定的車道內獨立運行,。里面的所有配套設施都是配合無人駕駛功能的,里面的車輛使用的都是無人駕駛功能,。目前的這種道路復雜程度和突發(fā)狀況,,太難做成了。就像鐵路永遠只對火車開放,。
4#
發(fā)表于 2022-4-30 22:32:02 | 只看該作者
開心789 發(fā)表于 2022-4-30 18:08
記得有人說過,,無人駕駛搞錯方向了。它應該在限定的車道內獨立運行,。里面的所有配套設施都是配合無人駕駛功 ...

立法禁止有人駕駛可破,;特殊服務車輛可以豁免。
5#
發(fā)表于 2022-5-1 08:27:16 | 只看該作者
我把它作為一個理想
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