科威特給人的印象往往是因?yàn)槭统隹诙└�,,人均收入水平很高,,同時(shí)他們是地球上最熱的國家之一。 - p9 c7 p. z" { A! ?, h/ c( m
在科威特賈赫拉省的一個(gè)小鎮(zhèn)——蘇萊比亞(Sulaibiya),,這里記錄到53.6 °C的高溫,,至今保持著亞洲最高氣溫,以及世界第三高氣溫的記錄,。
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然而,,蘇萊比亞的高溫記錄鮮有人知,這個(gè)地方最出名的是距離居民區(qū)7公里,,一個(gè)占地面積達(dá)到2平方公里的世界上最大的“輪胎墓地”,。
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2 _$ j3 m) y' t! j自上世紀(jì)80年代起,來自世界各地的輪胎被送到蘇萊比亞填埋,,持續(xù)10多年的輪胎傾倒,,這里已經(jīng)積累了超過5000多萬個(gè)廢棄輪胎。 % C& k( e* r8 F4 d9 B
這些輪胎被埋在一個(gè)個(gè)填埋坑中,,從空中俯瞰下去就像土地上多了一個(gè)黑色填充方格一樣,。 : d0 @6 Q, i/ }. z# P( h
然而,就像我們前面提到的那樣,,科威特整個(gè)國家都非常炎熱,,這些堆積的輪胎非常容易引發(fā)火災(zāi),從2012年到2020年,,輪胎自燃引起了三次大型火災(zāi),。
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. O" T7 d" z; w( l據(jù)信,大型火災(zāi)產(chǎn)生的濃煙擴(kuò)散范圍達(dá)到2.5億平方米,,在太空中都能看到這一景象,。這對環(huán)境造成了嚴(yán)重破壞,同時(shí)也讓附近居民痛苦不堪,。
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也正因?yàn)槿绱�,,科威特不得不完全關(guān)閉這個(gè)“輪胎墓地”——停止進(jìn)口輪胎。
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眾所周知,,輪胎就算不自燃,,也是非常難以降解的東西,對環(huán)境的影響非常大,。
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那么為什么科威特會進(jìn)口這么多輪胎放在這里呢?這么多輪胎難道就沒人要嗎,?
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“輪胎墓地”如何產(chǎn)生的,?
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輪胎的主要材料是橡膠,這種材料彈性好,,耐磨,,還有很好的抓地力,作為輪胎確實(shí)是非常好的,,但是它不能降解(輪胎能降解是因?yàn)榻到鈩�,,而且橡膠制品中有很多對人體和環(huán)境有害的物質(zhì),,處理起來非常麻煩。
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正常情況下,,一個(gè)輪胎最多行駛5萬公里,,4S店就會讓你換掉了,而這些換下來的輪胎非常難以處理,。 3 a3 P2 K; P9 d5 l
一般情況下,,有幾種選擇: & t, Y" q, z; f: r; \$ O2 S
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比較有價(jià)值且污染較小的選擇是回收再利用。包括用于制作橡膠跑道,,添加到柏油路和建筑物中起到減震的效果,,用于碼頭船只緩沖或者作為防洪堤壩,其中最好的選擇是重新加工翻新繼續(xù)上路,。 ; {4 K4 y( G; N# y+ C
最快速,、簡單的方法則是直接燒掉,事實(shí)上輪胎的熱值超過煤炭,,而且硫含量在同一數(shù)量級甚至更低,,所以是不錯(cuò)的煤炭替代品。 ) W$ j8 l/ T: I4 n4 }: _- N
第三種就是埋掉等其自然降解,,截止到目前,,至少有四分之一的廢棄輪胎選擇了這種做法。 9 I/ d! U2 A8 ~9 w. @' O. K
有一部分被安排埋掉的輪胎的就到了科威特的蘇萊比亞,,之所以別的國家——主要是歐美國家的輪胎也到了這里,,原因也很簡單,對歐美國家而言這是更便宜的處理方式,。 U: R" [& y/ u" v9 U
在歐美國家對環(huán)境的要求很高,,基本是不被允許在自己國家填埋和焚燒輪胎這種污染物的,而且以前的輪胎也不像現(xiàn)在的輪胎這么好,,在設(shè)計(jì)之初基本都沒有考慮它之后的處理,,所以回收也基本不可能。 8 E& k$ X9 R) Y6 D
當(dāng)然,,他們可以選擇一些較復(fù)雜的處理方式,,把輪胎中有害的物質(zhì)去除掉,但是這樣的成本就會很高,。
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在1980年代和1990年代,,每年有2.59億條輪胎被丟棄,其中大部分發(fā)生在歐美國家,,這些輪胎都是難以處理的輪胎,。
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所以,他們需要找其它相對落后的國家來承接這些污染物,于是就有了科威特這個(gè)世界上最大的“輪胎墓地”,。 , Z& F2 W& P. O
科威特有四家輪胎處理公司,,他們會處理自己國家產(chǎn)生的廢棄輪胎,但歐美國家只要交一筆費(fèi)用,,也可以把輪胎出口給他們處理,。 ' G- |5 A3 A& V n; ^8 a; A# J
而他們說是輪胎處理,,其實(shí)就是拉到自己國家埋掉,,據(jù)信這個(gè)業(yè)務(wù)讓他們賺得大量資金。
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為什么科威特不直接燒掉輪胎,?
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事實(shí)上,,科威特的“輪胎墓地”著火是家常便飯,有些大型的火災(zāi)甚至一口氣燒掉100萬個(gè)輪胎,。
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正因?yàn)槿绱�,,他們國家已�?jīng)開始想辦法處理該地區(qū)的輪胎,并試圖在這里建造社區(qū),。
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但是,,他們現(xiàn)有的處理方案效率都非常低下,每年可能最多處理掉300萬個(gè),,遠(yuǎn)不如來幾場火災(zāi)來得快,。 - o a, @4 L8 `: i
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- x/ N( J# o* i, q: g) z, @在科威特“輪胎墓地”中,有些輪胎已經(jīng)堆積在那里30多年了,,輪胎難以處理的主要原因就是它們的化學(xué)成分太復(fù)雜了,,你用任何單一的方式都可能對環(huán)境和人體健康造成極大的影響,特別是那些老輪胎,。
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如果科威特現(xiàn)在要用高效(燃燒)的方式處理這些輪胎,,那么會對他們國家的環(huán)境造成極大的影響,考慮到如此龐大的基數(shù),,甚至可能影響到全球環(huán)境,,這肯定是不被允許的。
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如果他們要盡量減少污染問題,,那么這會是非常高的成本,,很難有動力去做這件事。 1 Q5 I+ u# j/ `0 ?# o9 z4 Q; L: j
最后
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我第一次換輪胎的時(shí)候,,很好奇4S店拿了我的輪胎怎么沒有給我一些回收輪胎的錢呢,,現(xiàn)在想想我們沒有交輪胎處理費(fèi)用就不錯(cuò)了。 : Q% E/ w; n; s- ]/ U3 }
其實(shí)在很多國家,,如果要給車子換輪胎的話,,不僅要支付新輪胎的錢,還要支付一筆舊輪胎回收的錢,這筆錢就是為處理舊輪胎提供資金,。
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輪胎不是普通的產(chǎn)品,,它不僅危害大,消耗量還很大,,隨便處理的話會引起很大麻煩,! 9 k. t: u/ F( \- E( Z! @. f
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