電車會(huì)殺死油車嗎

andriycike

解決了續(xù)航問(wèn)題再說(shuō)吧

sjc69

除非突破電池瓶頸,，否則燃油車不會(huì)被取代

kayex

前兩天打了一趟滴滴，來(lái)了一輛吉利的電動(dòng)車,，跟司機(jī)聊了會(huì),，司機(jī)師傅說(shuō)車子自己買的，10來(lái)萬(wàn),，跟普通油車也差不多,，充電家里院子里沖，設(shè)置了夜里峰谷電沖,，充滿一次20幾塊錢,，可以開(kāi)550公里左右，每公里4-5分錢的樣子
我就在想這樣的話買一輛也很劃算,，只要電池可靠不壞的話

朔月123

電車還是那個(gè)電池續(xù)航（快充），和電池更換的問(wèn)題,，如果這兩個(gè)問(wèn)題解決,，替換沒(méi)問(wèn)題，如果續(xù)航和充電效率解決不了,，只能在市區(qū)跑跑,，替換是天方夜譚

東海fyh126

要是本地轉(zhuǎn)圈，兩條腿就可以,，電車都省了,。誰(shuí)讓世界那么大，都想出去看看而已,。

旋旋zai

電車是趨勢(shì),，單目前不是，都討論的爛的不能再爛的問(wèn)題還拿出來(lái)討論,。

liushaopeng

以后新能源的車是趨勢(shì),，除非有意外情況......

為之奕

這幾天新聞看到特斯拉發(fā)明了一種使用壽命達(dá)到100年的鎳基電池，如果量產(chǎn)......

鈑金準(zhǔn)專家

技術(shù)都沒(méi)進(jìn)化到能解決用戶關(guān)心的幾個(gè)核心的問(wèn)題,，這些大佬是不了解市場(chǎng)么

zc1993

充電真的太麻煩了,，北方還是油車好。