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接鍋:全美L2系統(tǒng)車禍特斯拉占七成

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1#
發(fā)表于 2022-6-16 14:12:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

近日,,NHTSA正式發(fā)布的 SAE L2 高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 車禍報(bào)告顯示:在調(diào)查的總共392起輔助駕駛相關(guān)車禍當(dāng)中,,特斯拉以一己之力就占到了273起(約七成),。

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NHTSA的報(bào)告指出,,已經(jīng)在 Autopilot 功能以及相關(guān)的司機(jī)行為當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了令人擔(dān)憂的規(guī)律 (pattern),,使得該機(jī)構(gòu)認(rèn)為調(diào)查升級(jí)是有必要的,。比如,在至少16起車禍當(dāng)中,,Autopilot 在撞擊發(fā)生的不到1秒前才解除車輛控制權(quán),受害者/司機(jī)完全沒(méi)有得到足夠的預(yù)警和反應(yīng)時(shí)間,。

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2#
發(fā)表于 2022-6-16 15:21:53 | 只看該作者
看看我們這里一出事立馬公關(guān),,除非不續(xù)費(fèi)
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發(fā)表于 2022-6-16 16:37:20 | 只看該作者
看到特斯拉的各種躲車禍的視頻,深深被嚇到了,。無(wú)論開(kāi)不開(kāi)啟都會(huì)自動(dòng)變道,。果然會(huì)出問(wèn)題。
4#
發(fā)表于 2022-6-16 16:44:53 | 只看該作者
開(kāi)車加塞特別拉,,比如用臺(tái)BYD唐加塞,,就離他1米擠過(guò)去,,后面還有臺(tái)大貨車,特思拉怎么處理這種事,,這種事很常見(jiàn),,是加速撞唐還是讓貨車撞,
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