液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，之前也給大家看過類似動圖集,，但卻沒有針對性的詳細介紹，這次本文共介紹了8大類共18種液壓閥,！這些液壓閥如何工作,？有啥用處？仔細看完內(nèi)容,，你就明明白白啦�,。�
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液壓閥：是一種用壓力油操作的自動化元件,，受配壓閥壓力油的控制,，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油,、氣,、水管路系統(tǒng)的通斷。
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按控制方法分類：手動,，電控,，液控
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按功能分類：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥,，分流集流閥）,、壓力閥（溢流閥，減壓閥,，順序閥,，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥,、手動換向閥,、單向閥、液控單向閥）
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單向閥（2種）
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單向閥是流體只能沿進水口流動,，出水口介質(zhì)卻無法回流,，俗稱單向閥。
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單向閥又稱止回閥或逆止閥,。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動,。
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安裝止回閥時，應特別注意介質(zhì)流動方向,，應使介質(zhì)正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致,，否則就會截斷介質(zhì)的正常流動。底閥應安裝在水泵吸水管路的底端,。
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止回閥關閉時,，會在管路中產(chǎn)生水錘壓力，嚴重時會導致閥門,、管路或設備的損壞,，尤其對于大口管路或高壓管路，故應引起止回閥選用者的高度注意,。
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" D- x* D% S) o5 v# ^6 U) b直角單向閥
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直通單向閥
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2 K8 }% i* d) w& P, R- d單向閥 A口進油時
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2 T7 u- L. @% J單向閥 B口進油時
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5 Y9 L6 l' {% V$ o K單向閥 有控制油時
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換向閥（4種）
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換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥,。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門,。
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這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應用,，在合成氨造氣系統(tǒng)中最為常用,。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構,，多用于較小流量的場合,。工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
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換向閥➞二位二通：
二位即表示閥芯工作在兩種狀態(tài)下,，線圈不通電時閥芯在一個位置,，通電時運動到另一個位置，通過位置的變換來切換閥的導通狀態(tài),；二通的意思是閥有兩個接口（一進一出）,。
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二位二通閥實際上就是一個截止閥，起關斷/打開管路的目的,，沒有換向的功能,。
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換向閥➞二位四通
二位四通換向閥適用干油或稀油集中潤滑系統(tǒng),以轉(zhuǎn)換供油方向或開閉供油管道。
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此換向閥采用大扭矩直流減速電機驅(qū)動換向,，因此即使在惡劣的工況下（如低溫或粘度很高的潤滑脂）,，換向動作也十分可靠。
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換向過程中,，活塞在極短的時間內(nèi)以較高的速度運行,，減少往復，從而避免過早的磨損,。
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當接到系統(tǒng)中的換向信號后,，直流電機作旋轉(zhuǎn)運動，并通過偏心輪將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞桿的直線往復運動。當活塞從一端運動到另一端,，達到所需要的換向位置時,，限位開關動作，使直流電機失電,，隨即電機停止旋轉(zhuǎn),，換向過程完成。
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3 Q$ O- a2 K2 o* X換向閥-二位四通 左位
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b2 }' Y% `/ a換向閥-二位四通 右位
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換向閥➞三位四通
P為供油口,，O為回油口,，A、B是通向執(zhí)行元件的輸出口,。
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當閥芯處于中位時,，全部油口切斷，執(zhí)行元件不動,；
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當閥芯移到右位時,，P與A通，B與O通,；
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當閥芯移到左位時,，P與B通，A與O通,。
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這樣,，執(zhí)行元件就能作正﹑反向運動。
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8 f1 f' e, {% O1 ? W, u; g換向閥-三位四通 左位
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( ~- J# V) E* s+ D4 G9 Z. c% _$ s換向閥-三位四通 中位
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換向閥-三位四通 右位
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換向閥➞三位五通
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換向閥-三位五通 左位
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換向閥-三位五通 中位
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0 z7 J- b9 i7 O3 i. t1 L+ L2 T/ u換向閥-三位五通 右位
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手動換向閥（1種）
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手動換向閥是依靠手動杠桿的作用力驅(qū)動閥芯運動來實現(xiàn)油路通斷或切換的方向控制閥,。
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手動換向閥在液壓系統(tǒng)中所起的作用與電磁換向閥相同,。操作簡便，工作可靠,，又無需電力,。
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節(jié)流閥（1種）
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節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。
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節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,，一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确�(wěn)定性要求不高的場合。
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節(jié)流閥的外形結構與截止閥并無區(qū)別,，只是它們啟閉件的形狀有所不同,。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力,。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用,。
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介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂氣蝕現(xiàn)象,。為了盡量減少氣蝕影響,，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成頂尖角為140～180的流線型圓錐體,，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流,。
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7 O6 E/ D ^4 r2 x5 W- X- i節(jié)流閥
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! w4 U0 c. i8 u- n% d節(jié)流閥 開口大時
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! M8 i6 B" q' a' n- F, P節(jié)流閥 開口小時
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分流集流閥（1種）
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分流集流閥也稱：同步閥,，是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的獨立液壓器件,。
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通常實現(xiàn)同步運動的方法很多,，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結構簡單、成本低,、制造容易、可靠性強等許多優(yōu)點,，因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用,。
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分流集流閥 P3＞P4時
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w! z' E0 a: k* _' \; ]' w0 x0 Z! P分流集流閥 P3=P4時
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分流集流閥 P3＜P4時
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順序閥（4種）
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順序閥是在具有二個以上分支回路的系統(tǒng)中，根據(jù)回路的壓力等來控制執(zhí)行元件動作順序的閥,。
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順序閥根據(jù)裝配結構的不同,，可以實現(xiàn)不同的回路功能，如溢流閥,、順序閥和平衡閥的功能,。
順序閥的啟閉特性如果太差，則流量較大時一次壓力過高,，回路效率降低,。啟閉特性帶有滯環(huán)，開啟壓力低于閉合壓力,，負載流量變化時應予注意,。
開啟壓力過低的閥，再壓力低于設定壓力時發(fā)生前漏,，引起執(zhí)行器誤動作,。通過閥的流量遠小于額定流量時，產(chǎn)生振動或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象,。此時要在回路上采取措施,。
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順序閥
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內(nèi)控內(nèi)泄式順序閥
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7 w% o5 {# o. J1 |內(nèi)控外泄式順序閥
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外控內(nèi)泄式順序閥
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外控外泄式順序閥
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調(diào)速閥（1種）
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調(diào)速閥，是由有定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成,，是進行了壓力補償?shù)墓?jié)流閥,。
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節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量，定差減壓閥則自動補償負載變化的影響,，使節(jié)流閥前后的壓差為定值,，消除了負載變化對流量的影響。
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節(jié)流閥前,、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右,、左兩端，當負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,，閥芯右移,，減壓口加大，壓降減小,，從而使節(jié)流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然,。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負載影響)。
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調(diào)速閥也可以設計成先節(jié)流后減壓的結構,。
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! D( c8 p" I) `$ G/ P* j調(diào)速閥 壓力降低時
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8 `5 s0 Y/ o5 E6 L調(diào)速閥 壓力升高時
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溢流閥（4種）
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溢流閥是一種液壓壓力控制閥,，在液壓設備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓,，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用,。
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定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量,。當系統(tǒng)壓力增大時,，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,，使多余流量溢回油箱,，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）,。
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穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上,，溢流閥產(chǎn)生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加,。
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系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱,，此時液壓泵卸荷,。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
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安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時,，閥門關閉,。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進行過載保護,，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%～20%）,。
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對溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小,，壓力振擺小,，動作靈敏，過載能力大,，噪聲小,。
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先導式溢流閥
先導式溢流閥,，作用主閥芯及先導閥芯的測壓面上，由先導和主閥構成,。
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工作時,，液壓力同時作用于主閥芯及先導閥芯的測壓面上。
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當先導閥1未打開時,，閥腔中油液沒有流動,，作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,，主閥芯在合力的作用下處于最下端位置,，閥口關閉。
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當進油壓力增大到使先導閥打開時,，液流通過主閥芯上的阻尼孔5,、先導閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,，使主閥芯6所受到的上下兩個方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移,，打開閥口,，實現(xiàn)溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定,。調(diào)節(jié)先導閥的調(diào)壓彈簧9,，便可調(diào)整溢流壓力。
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7 ~8 K# B, W0 G. k! f8 D5 C先導式溢流閥
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0 V' B# H& U( u" x5 |# k溢流閥溢流
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5 t: L* k: m6 j* [進油壓力不高時
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+ d8 H) s* h% p3 Q6 M+ E3 t1 v進油壓力升高時
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低壓溢流閥
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壓力不高時
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壓力升高時
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減壓閥
減壓閥是通過調(diào)節(jié),，將進口壓力減至某一需要的出口壓力,，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門,。
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從流體力學的觀點看,，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積,，使流速及流體的動能改變,，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的,。
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然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定,。
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' `/ x4 a% ~5 ?! o. e m插裝閥
插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。
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閥芯結構簡單,，動作靈敏,，密封性好,。它的功能比較單一，主要實現(xiàn)液路的通或斷,，與普通液壓控制閥組合使用時,，才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制,。
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發(fā)表于 2022-6-18 14:51:01
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