齒輪泵工作結(jié)構(gòu)原理，原來這么簡單

機(jī)極級技

外嚙合齒輪泵是應(yīng)用最廣泛的一種齒輪泵,，它是利用兩個嚙合的齒輪間所形成的工作容積變化來輸送液體,。

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齒輪泵的結(jié)構(gòu)很簡單，一般是由兩個齒輪,、泵體和前后蓋組成,，這個殼體的內(nèi)部類似8字。

兩個齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,，齒輪脫開側(cè)的齒輪退出齒間，從而使空間體積從小變大形成局部真空,。

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外界的液體在大氣壓的作用下吸入齒間,，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒間的空間由大變小,。吸入齒間的液體被攜帶到另一側(cè),，在齒輪另一側(cè)。齒輪進(jìn)行嚙合,，密閉空間內(nèi)的容積逐漸變小,，從而使液體被擠壓出去。

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簡單來說就是齒輪脫開的一側(cè)，由于密閉空間容積變大形成真空,，則不斷的從油箱吸油,，齒輪嚙合的一側(cè)密閉容積不斷減小則不斷排油。

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看慢動作有困油