組裝一輛自行車需要湊齊哪些東西,？

Callejon

淘寶數(shù)據(jù)顯示,，520電商大促期間,，淘寶自行車的增長一度超過50%,。同樣的,，京東體育數(shù)據(jù)顯示,，從5月23日到5月30日期間,，京東運(yùn)動的戶外裝備整體預(yù)售訂單額同比增長71%，騎行品類是銷售情況最好的品類之一，整個騎行品類預(yù)售訂單額同比增長240%,。
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不少品牌的線下門店已然無車可售,，捷安特、美利達(dá),、喜德盛的銷量都紛紛增長了30%以上,，熱門車型的“交付”周期堪比新能源汽車。買不到滿意的車型,，那就自己組裝一輛,，不少騎友的車都是自行DIY產(chǎn)物。
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0 d3 e, m8 d6 T. R5 K組裝一輛自行車需要湊齊哪些東西,？
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8 _. |- {5 ~' M2 {2 K據(jù)不完全統(tǒng)計,，車架、手變,、前撥,、后撥、夾器……即便非重要組件在閑魚,、淘寶上購買,，大約也需要6000到10000不等。在自行車一輛難求的情況下,，配件市場也跟著水漲船高,。

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國內(nèi)的自行車零件行業(yè)主要是來自海外，特別是中高端市場,，日本的禧瑪諾套件差不多要占據(jù)中高端自行車市場的90%,。2022年第一季度，禧瑪諾自行車產(chǎn)品部門第一季度銷售額增長了14%,。
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6 P6 X$ k% w$ @旗下的自行車部門2021年度凈銷售額4436.78 億日元,，同比增長49.0%，營業(yè)收入更是同比增長82.7%,。如今,，不僅自行車被炒熱，就連配件的價格都一路水漲船高,。據(jù)悉,，一套型號為R7020油壓碟剎套件，在自行車火起來之前,，市場上售價只有為2500元,，目前已經(jīng)漲到5000元，整整翻了一倍,。
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國產(chǎn)自行車被配件卡脖子是不爭的事實,。

% O& u7 H! ]0 D特別是這兩年,，各行各業(yè)的供應(yīng)鏈都大幅度失效，進(jìn)口市場長期處于缺貨狀態(tài),，5月份,，央視財經(jīng)就曾公開報道，自行車變速器出現(xiàn)嚴(yán)重供不應(yīng)求,。當(dāng)然,，偌大的自行車行業(yè)不可能坐以待斃，從企業(yè)到產(chǎn)業(yè)鏈都在馬不停蹄地改變,。
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2021年,，鳳凰的研發(fā)費用就比上年同期增長了200%以上，與此同時,，國內(nèi)的配件龍頭企業(yè)也漸漸開始嶄露頭角,，2021年，實現(xiàn)營業(yè)利潤逾3.33億元,，同比增長79.78%,，自行車零配件業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收逾19.78億元，同比增長51.15%,，銷售出貨量8083.33萬支,，同比增長31.3%。

但也不得不承認(rèn),，國內(nèi)自行車零件行業(yè)有個短時間無法彌補(bǔ)的缺陷,，即產(chǎn)業(yè)鏈不完整，甚至有點群龍無首,。國內(nèi)有個“自行車零件城”,，河北平鄉(xiāng)縣是全國最大的自行車零配件生產(chǎn)基地，早在2006年,，這里的零配件產(chǎn)銷量就占全國市場總量的43%。

- S: D) i$ a1 f5 P* o! G; U只不過,，這里所面臨的大部分終端產(chǎn)品都僅局限于低端,。時至今日，平鄉(xiāng)縣也意識到整條產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)�分薄��,，先后投資800萬元建成自行車質(zhì)量檢驗檢測中心,、商標(biāo)服務(wù)中心、出口檢驗檢疫中心,，還建立自行車城物流中心,，自行車競技公園、自行車博物館,、自行車展覽館,。
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在各方努力下,，平鄉(xiāng)縣的入駐企業(yè)已達(dá)27家，形成1500萬輛整車年度生產(chǎn)能力,�,；蛟S未來，自己買零件組裝自行車的年輕人會越來越多,。

sunbetterwu

遙想當(dāng)年,，我媽80塊給我買了個二手自行車，我高中三年都騎它,，單程十幾公里,，真的只有80塊，就中間輪胎換了兩次,， 其他啥也沒換過

sgxap666

這一根鏈條夠我摩托車三件套了,。

尹志春

sunbetterwu 發(fā)表于 2022-6-28 14:06
7 }6 W/ n7 a( {( Z% D6 G2 ^- m遙想當(dāng)年，我媽80塊給我買了個二手自行車,，我高中三年都騎它,，單程十幾公里，真的只有80塊,，就中間輪胎換了 ...

有個事你可能不了解,，永久自動車廠發(fā)布過一個通告，大意是告知客人,，現(xiàn)在生產(chǎn)的28大杠的質(zhì)量不能跟1956年-1978間生產(chǎn)的比質(zhì)量,，1956-1978生產(chǎn)的28大杠能騎15年，能拉1000斤,，騎行感覺省力,，
要想達(dá)到當(dāng)年的質(zhì)量，現(xiàn)在的車價應(yīng)該過1W,，但現(xiàn)在才800塊一臺,，能好嗎，很多客人投訴質(zhì)量不如以前的車,，
還卡脖子,，真是扯蛋，我還好生產(chǎn)自行車配件,，哪個國內(nèi)生產(chǎn)不了,，還是沒有生產(chǎn)技術(shù)，不說別的,，現(xiàn)在哪個自行車能跟以前的28大杠,，比騎行,，不管是速度，還是穩(wěn)定性,，在我12歲時,，我這么小都 能拉2袋地瓜，在泥路上,，能騎行,，拉三個同學(xué)，前一個,，后兩個,，去城里，21KM,，全是泥路,，一般比小巴車要先到，現(xiàn)在買過7000多的車子,，騎行感太差,，拉我老婆都吃力，

sfcp

遙想大杠

老鷹

自行車及各種戶外運(yùn)動裝備增速還會持續(xù),。機(jī)械工程師有多少能自己修車和組裝自行車？有誰搞培訓(xùn),，我報名,。

hxglty

這么組裝夠費勁費錢的