理想L9被曝發(fā)生“斷軸”,、主動剎車失效等問題

Callejon

7月26日,，博主@牛丸科技曝光的截圖顯示，客戶稱其去試駕理想L9,，在試駕員演示加速過程中,，突遇三道變二道，試駕員反應(yīng)不急,，連撞幾十米護(hù)欄,，該客戶稱主動剎車失效、前軸氣囊都爆了,。

圖片顯示該車左側(cè)前保險杠碎裂,，前臉接近“毀容”，事故現(xiàn)場一片狼藉,，還好理想L9的激光雷達(dá)在車頂,，如果在前保險杠上就損失就更大了。
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最離譜的是,，雖然出事故后該客戶在雨里淋了2小時,，但最終客戶還是訂車了，不過店里卻直接把這個銷售給開除了,。對于理想這次事故,，該博主稱，理想L9為啥這么容易斷軸,？設(shè)計缺陷,？還是駕駛不當(dāng)？
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對此,，理想汽車官方微博轉(zhuǎn)發(fā)員工微博,，對理想L9試駕車被曝發(fā)生斷軸作出回應(yīng)。理想L9寧波試駕車事故行車記錄儀視頻公布：雨天夜間以86km/h的速度撞擊金屬護(hù)欄,，撞擊損壞了超過30米的護(hù)欄,，事故無人員受傷，空氣彈簧完好無損,。
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這已經(jīng)是理想L9交付前的第二次試駕事故,。此前一位客戶在試駕L9時，稱一個急剎車導(dǎo)致前空氣懸掛出現(xiàn)斷裂,。對此,，理想汽車方面表示，該事故是重慶的試駕車以90公里/小時的速度沖過一個深度超20厘米的坑,，導(dǎo)致空簧內(nèi)部的緩沖環(huán)破損,。

sfcp

這就是設(shè)計問題了

尹志春

" I% y$ B1 w" x5 J9 n2 r7 K& p斷軸很正常,，并不是技術(shù)不行，也不是材料不行,，是設(shè)計超前,，
- |, w9 z- z9 Q9 l在汽車界，一直扯鋁比鋼好,，比鋼高級,，比鋼不易銹,，還有扯比鋼強(qiáng)度高,，作為機(jī)械人，鋁這玩意除了便宜,，別的都比鋼差太遠(yuǎn),，力學(xué)性能，耐用性,，鋁比鋼差幾倍,，一個簡單 的比效，用鋼做模具,，切鋁能切30W次,，用鋁做模具，能切鋼嗎,，不存在的事,。還扯用鋁做什么發(fā)動機(jī)下擺臂，這主要還是為了省錢,，要不為省錢,，直接合金鋼熱鍛，不管重量,，力學(xué)性能,，耐用性，都完勝壓鑄鋁,，體積也小,，但成本 就太貴了。車廠又要裝B,又要省錢,，