輔助駕駛出事誰(shuí)是責(zé)任人,？深圳政府給出答案

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近段時(shí)間,，深圳人大常委會(huì)審議通過(guò)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》,，當(dāng)中指出「配備駕駛?cè)说闹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生交通違法行為,，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰」,。
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這意味著若駕駛員開(kāi)啟輔助駕駛功能之后,，出現(xiàn)違法或者事故行為,，駕駛員仍然是第一責(zé)任人。如果是在無(wú)人駕駛期間出現(xiàn)類似情況,，責(zé)任由車輛管理人/所有人承擔(dān),。

6 G5 i# u5 V* f( N6 ~/ l" Q今年國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力在輔助駕駛功能上面全面升級(jí)，理想 L9 交付的時(shí)候就標(biāo)配 AD Max,，蔚來(lái) NT2.0 平臺(tái)車型的 NAD 將在第四季度逐步開(kāi)放,，搭載 XPILOT 4.0 的小鵬 G9 也即將上市。

大家使用輔助駕駛時(shí)還是要保留一定的注意力,。

小機(jī)123

那關(guān)機(jī)停好的車被人遠(yuǎn)程惡意控制出事故的不就虧大了