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本人的電控磁動機(jī)工作的同時還是免費(fèi)的發(fā)電機(jī)

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1#
發(fā)表于 2022-8-22 23:55:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我搞的電控磁動機(jī),,是用電磁線圈驅(qū)動永磁轉(zhuǎn)子的,。這點(diǎn)和常規(guī)永磁電機(jī)的區(qū)別不大,。但是,,我的電磁驅(qū)動線圈在工作的同時還身兼發(fā)電機(jī)的角色,在不增加驅(qū)動能耗的前提下,,驅(qū)動線圈身兼雙職,,即是驅(qū)動電機(jī),又是發(fā)電機(jī),。驅(qū)動所用的脈動直流電流和線圈在轉(zhuǎn)子永磁體的切割下產(chǎn)生的交變電流二者井水不犯河水,,各自按自己的回路有序流動。每每想起這個巧妙的設(shè)計,,自己就得意地笑個不停,。
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發(fā)表于 2022-8-23 02:13:53 | 只看該作者
不錯,我最近搞的汽車,,前輪裝發(fā)電機(jī),,后輪裝電動機(jī),車子跑起來,,前輪 發(fā)的比后輪用的電多100%,,現(xiàn)在不知怎么搞,發(fā)明專利都不敢申請,,怕死于非命,,難啊,樓主指導(dǎo)一下,,我如何是好,,我在路試中完全達(dá)到前輪發(fā)電遠(yuǎn)大于后輪驅(qū)動用電,本想申請永動機(jī),,但專利局不受理,,怎么搞,,,又不敢公布,,怕死于非命
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發(fā)表于 2022-8-23 07:44:28 | 只看該作者
病得不輕,沉浸在自己的臆想之中,,心里把自己比肩成愛迪生一樣的人物,,不想面對現(xiàn)實(shí),范進(jìn)又中舉了,。
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發(fā)表于 2022-8-23 08:01:21 | 只看該作者
可別搞出這么厲害的東西出來呀,,我買了長江電力的股票的。

點(diǎn)評

那你為何不買寧波韻升呢,?我本人就在持有這家公司的股票,。我相信強(qiáng)磁行業(yè)的未來將因我的發(fā)明而更加輝煌  發(fā)表于 2022-8-23 09:04
3#
發(fā)表于 2022-8-23 03:37:56 | 只看該作者



,!
5#
發(fā)表于 2022-8-23 07:59:11 | 只看該作者
強(qiáng)
7#
發(fā)表于 2022-8-23 08:17:43 | 只看該作者
諾貝爾得親自給你頒獎

點(diǎn)評

一個人若只為名利搞研究,那是沒有基底的,。  發(fā)表于 2022-8-23 09:01
8#
發(fā)表于 2022-8-23 08:25:34 | 只看該作者
牛,!我也發(fā)明了一個動作,就是左腳踩右腳腳背,,然后輪著換右腳踩左腳腳背,,這樣無窮交替下去,我可以上天

點(diǎn)評

噓,,別鬧,,人家在說正經(jīng)事呢,  發(fā)表于 2022-8-23 09:00
9#
發(fā)表于 2022-8-23 08:33:01 | 只看該作者
雖然不太懂,,但是我們起重行業(yè)里面早就有這種負(fù)載反饋電能的操作了

點(diǎn)評

你說的這個我早就知道,,但是其效果就和電動車下坡或剎車時的能量回收一樣,遠(yuǎn)不能和我的方法相比,。  發(fā)表于 2022-8-23 08:59
10#
 樓主| 發(fā)表于 2022-8-23 08:56:27 | 只看該作者
翱翔天際 發(fā)表于 2022-8-23 07:44
病得不輕,,沉浸在自己的臆想之中,心里把自己比肩成愛迪生一樣的人物,,不想面對現(xiàn)實(shí),,范進(jìn)又中舉了。

呵呵,,不謙虛地說,,本人早在1980年代,就因搞科研的事跡被國內(nèi)好多媒體報導(dǎo)過,,還上了中國青年報的加了編者按語的頭版頭條,。
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