芯片之后,，新問題又來了

panps · 發(fā)表于 2022-9-7 10:29:13

【苗圩：車用操作系統是比芯片更迫切的供應鏈問題,，窗口期3-5年】

9月6日,，全國政協經濟委員會副主任,、中國工業(yè)和信息化部原部長苗圩表示,，車企通過這幾年已經深刻地認識到了芯片短缺的制約，但是大多數企業(yè)還沒有認識到操作系統的缺失將是致命的問題,，“好在現在全球智能汽車發(fā)展格局沒有定,，留給我們的時間窗口大概是三年、最多是五年時間,�,！�

hxglty · 發(fā)表于 2022-9-7 10:51:29

三年五年之后要開始和世界隔離了嗎還是地球要毀滅了？

sgxap666 · 發(fā)表于 2022-9-7 10:52:00

東風破破東風

回到過去220 · 發(fā)表于 2022-9-8 07:14:33

被限制的東西太多了,。拿出一個限制就夠受一陣的

王IU · 發(fā)表于 2022-9-8 08:19:35

所以啊干機械的得加工資啊畢竟我們是大壩的根基呢

液壓設計飛 · 發(fā)表于 2022-9-8 11:08:18

王IU 發(fā)表于 2022-9-8 08:19
所以啊干機械的得加工資啊畢竟我們是大壩的根基呢

想想可以了，跑外賣比這都掙的多

l553294915 · 發(fā)表于 2022-9-9 09:28:11

打工人想加工資,。,。。難啊

bokieworn · 發(fā)表于 2022-9-13 16:16:40

如果不缺人,，是沒人會去主動加的,，等到干設計的大部分人退休或主動退出了，企業(yè)會主動加但是那時候就會青黃不接了國家不干預,，就只能等事情自己發(fā)展到這一步

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芯片之后,，新問題又來了

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