火車是如何調(diào)頭的？

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grf2004

托馬斯小火車動畫片里用的是方法三

林汐771k

是的
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無敵小蔣

666

wryp

改變椅子方向是設(shè)計一大敗筆！
- P8 P' S) A5 r0 w- Q" a2 [% ~椅子靠背角度可調(diào)更是一大敗筆,！

東海fyh126

國慶坐了城鐵發(fā)現(xiàn)座椅之間空隙比較大,，仔細觀察才看到可以轉(zhuǎn)向，有利有弊吧,，存在即合理,。

鳳笙龍笛

現(xiàn)在的動車在設(shè)計的時候，車頭和車尾就是一模一樣的,，結(jié)構(gòu)功能完全相同,，你猜猜怎么應該區(qū)分哪個是車頭

大白小白

wryp 發(fā)表于 2022-10-11 07:48
改變椅子方向是設(shè)計一大敗筆！
椅子靠背角度可調(diào)更是一大敗筆,！

愿聞其詳,，大家一起聊聊
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wryp

大白小白 發(fā)表于 2022-10-11 18:13
* B+ H4 f$ x- E- Z/ q愿聞其詳，大家一起聊聊

我曾經(jīng)坐高鐵經(jīng)歷過掉頭,，車廂里椅子調(diào)方向,，一片混亂。以前普通列車,，面對面坐,，肯定是經(jīng)過思考最終定下的方案。
如果不能實現(xiàn)列車單方向形式,，或者更方便的調(diào)整座椅方向的方法,，面對面坐是最好的方案。
這一條因為沒深入研究（不關(guān)我事,，我也不去研究）,，不確定。
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但第二條可調(diào)角度座椅,，深惡痛絕,。座椅在這里不僅是座位,，也是空間的分界線,�,？烧{(diào)座椅是乘客之間的分界線模糊化。因為前排后放靠背過多引起的糾紛舉不勝舉,。
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大白小白

wryp 發(fā)表于 2022-10-12 09:07
1 d8 Z, B' A$ s7 r6 W# H我曾經(jīng)坐高鐵經(jīng)歷過掉頭,，車廂里椅子調(diào)方向,，一片混亂。以前普通列車,，面對面坐,，肯定是經(jīng)過思考最終定下 ...

社區(qū)里大部分人應該坐過以前的普列和現(xiàn)在的高鐵，我覺得這個問題有討論的可行性,。
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2 q0 a3 i0 ^' i% O* Z& z$ G關(guān)于面對面這個問題：

以前面對面是共享小餐桌吧�,，F(xiàn)在面對背，是為了后排使用前排背后的小餐桌吧,。這個理由如何,？
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