火車是如何調(diào)頭的,？

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grf2004

托馬斯小火車動(dòng)畫片里用的是方法三

林汐771k

是的
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無敵小蔣

666

wryp

改變椅子方向是設(shè)計(jì)一大敗筆,！
椅子靠背角度可調(diào)更是一大敗筆,！

東海fyh126

國慶坐了城鐵發(fā)現(xiàn)座椅之間空隙比較大，仔細(xì)觀察才看到可以轉(zhuǎn)向,，有利有弊吧,，存在即合理。

鳳笙龍笛

現(xiàn)在的動(dòng)車在設(shè)計(jì)的時(shí)候,，車頭和車尾就是一模一樣的,，結(jié)構(gòu)功能完全相同,，你猜猜怎么應(yīng)該區(qū)分哪個(gè)是車頭

大白小白

wryp 發(fā)表于 2022-10-11 07:48
, P6 E# S. `7 W# j; K1 U改變椅子方向是設(shè)計(jì)一大敗筆！
9 u) B9 j" X* j8 F椅子靠背角度可調(diào)更是一大敗筆,！

愿聞其詳,，大家一起聊聊
2 \9 I; F9 `; A  O/ _

wryp

大白小白 發(fā)表于 2022-10-11 18:13
愿聞其詳，大家一起聊聊

* P$ n; |  W+ c& E' r我曾經(jīng)坐高鐵經(jīng)歷過掉頭,，車廂里椅子調(diào)方向,，一片混亂。以前普通列車,，面對面坐,，肯定是經(jīng)過思考最終定下的方案。
% F1 f1 |4 H5 `如果不能實(shí)現(xiàn)列車單方向形式,，或者更方便的調(diào)整座椅方向的方法,，面對面坐是最好的方案。
這一條因?yàn)闆]深入研究（不關(guān)我事,，我也不去研究）,，不確定。

: w2 N9 s0 g' a2 A6 v但第二條可調(diào)角度座椅,，深惡痛絕,。座椅在這里不僅是座位，也是空間的分界線,�,？烧{(diào)座椅是乘客之間的分界線模糊化。因?yàn)榍芭藕蠓趴勘尺^多引起的糾紛舉不勝舉,。
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大白小白

wryp 發(fā)表于 2022-10-12 09:07
3 `/ \, }3 M" |3 B我曾經(jīng)坐高鐵經(jīng)歷過掉頭,，車廂里椅子調(diào)方向,，一片混亂。以前普通列車,，面對面坐,，肯定是經(jīng)過思考最終定下 ...

社區(qū)里大部分人應(yīng)該坐過以前的普列和現(xiàn)在的高鐵，我覺得這個(gè)問題有討論的可行性,。

3 ~/ K! ]% R: y0 U# ]6 _關(guān)于面對面這個(gè)問題：

以前面對面是共享小餐桌吧�,，F(xiàn)在面對背，是為了后排使用前排背后的小餐桌吧,。這個(gè)理由如何,？