火車是如何調(diào)頭的,？

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grf2004

托馬斯小火車動(dòng)畫片里用的是方法三

林汐771k

是的
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無敵小蔣

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wryp

改變椅子方向是設(shè)計(jì)一大敗筆！
椅子靠背角度可調(diào)更是一大敗筆,！

東海fyh126

國(guó)慶坐了城鐵發(fā)現(xiàn)座椅之間空隙比較大，仔細(xì)觀察才看到可以轉(zhuǎn)向,，有利有弊吧，存在即合理,。

鳳笙龍笛

現(xiàn)在的動(dòng)車在設(shè)計(jì)的時(shí)候，車頭和車尾就是一模一樣的,，結(jié)構(gòu)功能完全相同，你猜猜怎么應(yīng)該區(qū)分哪個(gè)是車頭

大白小白

wryp 發(fā)表于 2022-10-11 07:48
: s9 u: W9 y9 }4 |& W3 I+ I$ ]改變椅子方向是設(shè)計(jì)一大敗筆,！
椅子靠背角度可調(diào)更是一大敗筆,！

  Y- O8 g% f9 K9 Y* w; r( b+ Y愿聞其詳，大家一起聊聊

wryp

大白小白 發(fā)表于 2022-10-11 18:13
愿聞其詳，大家一起聊聊

. U; ]+ u  Z" U! F我曾經(jīng)坐高鐵經(jīng)歷過掉頭,，車廂里椅子調(diào)方向，一片混亂,。以前普通列車,，面對(duì)面坐,，肯定是經(jīng)過思考最終定下的方案。
如果不能實(shí)現(xiàn)列車單方向形式，或者更方便的調(diào)整座椅方向的方法,，面對(duì)面坐是最好的方案,。
這一條因?yàn)闆]深入研究（不關(guān)我事,，我也不去研究），不確定,。

( U: y$ p$ ~# d% J$ y但第二條可調(diào)角度座椅,，深惡痛絕,。座椅在這里不僅是座位，也是空間的分界線,�,？烧{(diào)座椅是乘客之間的分界線模糊化,。因?yàn)榍芭藕蠓趴勘尺^多引起的糾紛舉不勝舉。
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大白小白

wryp 發(fā)表于 2022-10-12 09:07
/ p7 P5 g% {' S  w我曾經(jīng)坐高鐵經(jīng)歷過掉頭,，車廂里椅子調(diào)方向，一片混亂,。以前普通列車，面對(duì)面坐,，肯定是經(jīng)過思考最終定下 ...

社區(qū)里大部分人應(yīng)該坐過以前的普列和現(xiàn)在的高鐵,，我覺得這個(gè)問題有討論的可行性,。

+ s4 |1 T/ W9 t5 q# s. y& ~/ Q# B5 h4 Q$ j3 U關(guān)于面對(duì)面這個(gè)問題：
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# B( _) @$ X. J, M/ M以前面對(duì)面是共享小餐桌吧�,，F(xiàn)在面對(duì)背，是為了后排使用前排背后的小餐桌吧,。這個(gè)理由如何,？
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