前天,,知名歌手“校長”譚詠麟在微博上曬出了一組與小鵬飛行汽車的自拍照,,并直呼“好想試坐”,。 隨后,,小鵬汽車董事長何小鵬轉發(fā)這則微博稱:“好開心,最喜歡的歌手就是校長了,,歡迎校長來小鵬匯天參觀體驗,。”
就在10月11日下午,,小鵬匯天飛行汽車旅航者X2在迪拜完成了海外公開首飛,,這是繼迪拜民航局為X2頒發(fā)特許飛行許可后,首次在當地進行公開飛行展示,。
汽車飛上天,,要分幾步?
在小鵬匯天飛行汽車的首飛現(xiàn)場,,小鵬汽車副董事長,、總裁顧宏地對表示,,旅航者X2在迪拜進行的飛行展示,,是小鵬匯天首次走出國門、真正意義的海外公開首飛,,為下一代飛行汽車的出海奠定堅實的基礎,。而之所以選擇把首飛放在迪拜,是因為迪拜是世界知名的‘創(chuàng)新之城’,,喜歡接受新鮮事物,,并對未來交通有前瞻性的思考和布局。
在現(xiàn)場廣大觀眾的注視下,,旅航者X2四周的四組螺旋翼高速轉動,,緩緩升空。
(源自小鵬匯天視頻截圖)
(旅航者X2艙內視角)
從官方公布的視頻看到,,飛行的高度不算很高,,整體保持低空飛行狀態(tài)。從外觀來看,,旅航者X2采用封閉式座艙,,呈現(xiàn)出具有科技感的水滴狀造型。
為了實現(xiàn)輕量化,,X2全車身采用碳纖維結構,。最大起飛重量為 560kg,,不過,其裸機重量依然達到了360kg,。
從艙內視角可以看到,,飛行汽車共配有兩個座位,可搭載兩位乘客,。不管是內飾還是儀表盤,,總體都呈現(xiàn)出大方簡潔的設計。
據悉,,旅航者X2搭配手動駕駛和自動駕駛兩種模式,,續(xù)航時長35分鐘,最大飛行速度可達 130km/h,�,?蓾M足城市內短途出行需求,同時還可為野外救援,、醫(yī)療運輸等場景服務,。
至于售價,此前小鵬曾表示,,飛行汽車價格“約在100萬元左右”,。不過,“買得起”不代表“開得起”,,據悉小鵬飛行汽車的駕駛還需專門執(zhí)照,,你會去考嗎?
是飛行汽車,,還是“大號無人機”,?
能跑又能飛,這是人們對于早期“飛行汽車”的設想,。但大家都知,,汽車的日常都是在城市交通中行駛的,如果加上飛行的功能,,而當前城市的基礎設施又無法支持需要跑道的飛行車輛的時候,,廣大飛行汽車廠商們也誕生了另一種研發(fā)思路——基于eVTOL技術的飛行汽車。
所謂的“eVTOL”,,是 Electric Vertical Takeoff and Landing的縮寫,,中文翻譯為——電動垂直起降。目前國內將eVTOL飛行器稱為飛行汽車,,其實某種意義上來說,,現(xiàn)階段的飛行汽車依然是個“大號無人機”。
首先是技術問題,,目前的飛行汽車首先要考慮的是駕駛員的安全,,畢竟是在空中飛行,。駕駛員從何而來?他們需要經歷哪些訓練,?這一職業(yè)與駕駛商業(yè)飛機或者汽車有關聯(lián)性嗎,?該如何界定?其次是產品本身的問題,,汽車可以沒油了加油,,沒電了充電。但飛行汽車續(xù)航時間本就不持久,,又該如何滿足其續(xù)航問題呢,?
其次是飛行汽車所需要的空間,由于它不像汽車一樣在路面交通上有序行進,,那么當它穿行于高樓大廈之間,,或者下方是人口稠密的區(qū)域時,有沒有一套完整的規(guī)則去保障人們的安全呢,?
最后是成本問題,,去年小鵬匯天獲得超5億美元A輪融資后,在小鵬科技日上何小鵬正式公布了小鵬第六代飛行器的概念視頻,。當時其還表示,,小鵬第六代飛行器的目標是2024年實現(xiàn)量產,銷售價格控制在100萬元人民幣以內,,并期待成為全球第一的低空載人飛行設備制造商,。
100萬元人民幣是什么概念?基本可以買到奔馳GLS,、奧迪Q8,、寶馬8系之類的高級豪車了,。并且這還不算飛行汽車后期的維保費用,,甚至,還要再掏點錢請個空中司機,?總而言之,,飛行汽車現(xiàn)階段還只是快速研發(fā)試飛的階段,要想做到大規(guī)模商用落地,,還要等待許久,。
科幻照進現(xiàn)實,汽車飛天不再是夢
實際上,,在小鵬飛行汽車試飛之前,,日本“天空駕駛”公司在2020年已經進行了飛行汽車試飛。在一段視頻中,,“天空駕駛”公司的汽車載著一名乘客在空中盤旋了4分鐘,。該項目3年前曾進行過一次試飛,,但結果不理想。直到來自日本政策投資銀行的資金幫助他們取得了進展,。
據悉,,日本十分看好這一項目的愿景,設定了到2023年的商業(yè)服務“路線圖”,,并計劃到本世紀30年代擴大其商業(yè)用途,,同時強調了其連接偏遠地區(qū)和在遭遇災難時提供生命線的潛力。當然,,入局飛行汽車的企業(yè)不在少數,,除了初創(chuàng)企業(yè)Volocopter、Lilium,、Joby,、Archer、Wisk,、Beta,,中國的億航、上海峰飛航空,,還有巨頭波音,、空客、貝爾,、羅羅,、戴姆勒、豐田,、吉利,、現(xiàn)代等等。
數百年來人類一直在追究上天的極限和便捷性,,從飛機到飛行汽車,,隨著智能汽車技術越來越成熟和普及,未來汽車飛天也不再是夢想,,但現(xiàn)在還不能算是個風口,。 |