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一、印度遠離東亞、北美,、歐洲這三大全球制造業(yè)中心中的任何一個，在先進制造業(yè)工業(yè)鏈上有較大劣勢,，純粹依靠印度本土企業(yè)趕超難度極大,，因此觀察外資尤其是蘋果、富士康,、三星,、特斯拉這些先進制造業(yè)龍頭的資金流向至關重要。
二,、目前印度制造業(yè)主要還是以內(nèi)需為主,，出口占比較低。一旦印度制造業(yè)的出口占比大幅提升,，就是非常值得中國警惕的時候,。
三、和中國類似,，印度建國初期接受蘇聯(lián)援助,，形成了較完整的工業(yè)體系，印度目前可以制造航空母艦,、第三代戰(zhàn)斗機,、火箭衛(wèi)星，印度鋼產(chǎn)量僅次于中國位居世界第二,，同時印度的化工,、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)也都很發(fā)達，因此印度工業(yè)基礎不容小視,，遠遠好于以勞動密集型產(chǎn)業(yè)為主的另一個中國的競爭對手越南,。印度最近在半導體、液晶面板和動力電池上也在加大投資,，不容小視,。
四、中印制造業(yè)未來的主要競爭主要集中在手機和汽車（尤其是新能源汽車）兩個產(chǎn)業(yè),，這兩個產(chǎn)業(yè)受國際巨頭投資風向影響極大,，目前印度雖然落后于中國，一旦蘋果,、三星,、特斯拉這些龍頭加大印度投資力度，對中國會有較大威脅,。相比之下,，紡織服裝、制鞋、玩具,、箱包這些傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè),，印度對中國的短期威脅反而不大，這主要是印度的勞工環(huán)境和營商環(huán)境不利于這類勞動密集型產(chǎn)業(yè),。
五,、中國需要在引進鄭州富士康、上海特斯拉超級工廠這樣可以帶動大量出口的大項目上積極競爭,。這些項目對于本國產(chǎn)業(yè)的帶動極大,，且可以充分利用外資巨頭的技術、品牌,、資金和渠道優(yōu)勢,，極大縮短某個先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展周期，目前印度正在這些領域?qū)χ袊鴺嫵赏{,，但中國的綜合優(yōu)勢依然非常明顯,，尤其是效率和供應鏈優(yōu)勢，勞動力成本占這類高科技產(chǎn)品成本的比例微乎其微,，因此印度雖然勞動力更便宜,，但是這并不是主要競爭力。
六,、要想發(fā)力智能手機,、新能源汽車、半導體,、光伏,、液晶面板這些先進制造業(yè)，門檻極高,，除了引進外資,，還需要政府持續(xù)的投入，包括補貼,、貸款,、基礎設施建設等。中國過去10年主要依靠地方政府發(fā)債和賣地的方式解決這些資金來源,，印度目前看還沒有找到有效的融資方式,。過度依賴外資從拉美和東南亞的教訓看，外資的快進快出對于發(fā)展中的經(jīng)濟體來說傷害很大,。
七,、收購IBM、沃爾沃,、現(xiàn)代顯示,、捷豹路虎這類國際資產(chǎn)對于提升海外業(yè)務和本國企業(yè)技術實力有巨大幫助,，在中美關系日趨緊張的時候，中國企業(yè)近年來在收購高科技海外資產(chǎn)上遇到了較大阻力,，而印度的阻力卻不大,，一旦印度在這方面接過中國的接力棒，會迅速縮小中印在一些產(chǎn)業(yè)的差距,，這方面的威脅不容小視,。
八、印度目前的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)政策還是進口替代導向,，而中國是明顯的出口創(chuàng)匯導向，到競爭激烈的國際市場去拼殺更有利于增強中國企業(yè)的競爭力,。因為美國對華科技封鎖,，目前中國很多科技產(chǎn)業(yè)在發(fā)展國產(chǎn)替代，但是這些拿了巨額扶持的企業(yè),，要早日到國際市場上去競爭,，否則將可能培養(yǎng)出一批僅在本地市場內(nèi)卷的低效企業(yè)。同理,，印度的進口替代策略如果不適時退出,，轉(zhuǎn)為出口導向，后續(xù)會有很多問題,。
九,、中國還有一個巨大優(yōu)勢是超前建設的基礎設施。中國在5G網(wǎng)絡,、充電樁,、高速鐵路、高速公路這些基建上都超前于世界,，這個對于新能源汽車和智能手機等產(chǎn)業(yè)的內(nèi)需啟動的帶動很大,。
十、印度強人莫迪凝聚整個民族的紐帶主要是民族主義和印度教,，他同時在大規(guī)模推動印度的現(xiàn)代化,，尤其是發(fā)展制造業(yè)。但是印度教作為凝聚點和現(xiàn)代化在某種程度上是沖突的,，因為大量印度底層的人民在接受了現(xiàn)代化的教育,，尤其是印度突然多出來11億的網(wǎng)民，開始大量接收外部信息后,，印度教的共識面臨巨大挑戰(zhàn),，底層人民的反抗意識會越來越強烈。印度社會將來面臨深層次動蕩的危險,。 |
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發(fā)表于 2022-12-15 09:32:09
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