開車變成開“戰(zhàn)斗機(jī)”！奇瑞座椅車禍時自動彈射

普拉蒂尼

開車變成開“戰(zhàn)斗機(jī)”,！奇瑞座椅車禍時自動彈射
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6 v7 r& p' r% Y7 {5 g8 u% g8 \       戰(zhàn)斗機(jī)在被擊中或者出現(xiàn)故障要墜毀時,，駕駛員能夠連同座椅一塊被彈射出艙，可最大程度上挽救飛行員性命,。　　那么,，汽車能否復(fù)制戰(zhàn)斗機(jī)的彈射座椅，發(fā)生車禍時“彈射出車”,，保證駕駛員安全呢,？奇瑞汽車如今給出了答案。
　　天眼查App顯示,，近日,，奇瑞汽車股份有限公司申請的“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利公布。
" O+ |: C+ p. @　　專利摘要顯示,，汽車分離式彈射座椅包括座椅本體,、連接機(jī)構(gòu)、彈射機(jī)構(gòu)和控制器,。其中控制器用于當(dāng)接收到超過設(shè)定值的碰撞信號時,，控制連接機(jī)構(gòu)分開，同時還控制彈射機(jī)構(gòu)將上部座椅向上彈射到空中,。
　　本發(fā)明可以使車內(nèi)乘坐人員及時快速地離開發(fā)生碰撞的車輛,，避免或者減少車輛在受到巨大撞擊時的人員傷亡。
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　　目前,，對于該技術(shù)專利的細(xì)節(jié),，奇瑞汽車還沒有透露太多信息,。
　　不過，從實(shí)用性角度來說,，座椅“彈射裝置”上車的可能性也不會太大,。不同于飛機(jī)，汽車是在地面行駛,，且除了在高速之外,，其余路況很難速度超過100km/h，一般車禍?zhǔn)鹿�,，不足以危及生命�?font class="jammer">" s6 v8 h, H* W* K( B% z- h/ A# @- [
　　同時,，彈射座椅對技術(shù)要求較高，短時間內(nèi)彈射出車,，加速度可高達(dá)十幾G,，一般人很難承受如此高的過載，并且彈射速度極快,，落地也存在一定的受傷風(fēng)險,，容易引發(fā)次生災(zāi)害，甚至?xí)�加重車禍傷亡情況,。
　　此外,，彈射座椅利用有固體火箭技術(shù)，成本極高,，戰(zhàn)斗機(jī)的彈射座椅成本也已達(dá)到上百萬元,，該技術(shù)下放到汽車上，很難有車主承受得起如此高昂的成本,。





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新鮮的發(fā)條橙

別跟那個什么行人保護(hù)一樣,，人沒事,，發(fā)動機(jī)蓋換一下4000,，什么東西挨一下，都會彈起來~

普拉蒂尼

新鮮的發(fā)條橙 發(fā)表于 2023-1-2 13:20
) m! b" I- O' j5 m0 _( F別跟那個什么行人保護(hù)一樣,，人沒事,，發(fā)動機(jī)蓋換一下4000，什么東西挨一下,，都會彈起來~

這個應(yīng)該和戰(zhàn)斗機(jī)座艙里的彈射座椅一樣,，到了緊急關(guān)頭，仍是由人操作,，啟動彈射開關(guān),，然后才會彈射出去,！
不過，仔細(xì)一想,，這東西好像缺點(diǎn)也不少,！比如，萬一在涵洞,、橋梁下方,，或者上方有高壓線之類的，彈射就比較麻煩了
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