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開車變成開“戰(zhàn)斗機(jī)”,!奇瑞座椅車禍時(shí)自動(dòng)彈射

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1#
發(fā)表于 2023-1-15 14:31:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
開車變成開“戰(zhàn)斗機(jī)”,!奇瑞座椅車禍時(shí)自動(dòng)彈射

       戰(zhàn)斗機(jī)在被擊中或者出現(xiàn)故障要墜毀時(shí),,駕駛員能夠連同座椅一塊被彈射出艙,,可最大程度上挽救飛行員性命,。  那么,,汽車能否復(fù)制戰(zhàn)斗機(jī)的彈射座椅,,發(fā)生車禍時(shí)“彈射出車”,保證駕駛員安全呢,?奇瑞汽車如今給出了答案,。
  天眼查App顯示,近日,,
奇瑞汽車股份有限公司申請的“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利公布,。
  專利摘要顯示,汽車分離式彈射座椅包括座椅本體,、連接機(jī)構(gòu),、彈射機(jī)構(gòu)和控制器。其中控制器用于當(dāng)接收到超過設(shè)定值的碰撞信號(hào)時(shí),,控制連接機(jī)構(gòu)分開,,同時(shí)還控制彈射機(jī)構(gòu)將上部座椅向上彈射到空中。
  本發(fā)明可以使車內(nèi)乘坐人員及時(shí)快速地離開發(fā)生碰撞的車輛,,避免或者減少車輛在受到巨大撞擊時(shí)的人員傷亡,。



  目前,對于該技術(shù)專利的細(xì)節(jié),,奇瑞汽車還沒有透露太多信息,。
  不過,,從實(shí)用性角度來說,座椅“彈射裝置”上車的可能性也不會(huì)太大,。不同于飛機(jī),,汽車是在地面行駛,且除了在高速之外,,其余路況很難速度超過100km/h,,一般車禍?zhǔn)鹿剩蛔阋晕<吧?br />   同時(shí),,彈射座椅對技術(shù)要求較高,,短時(shí)間內(nèi)彈射出車,加速度可高達(dá)十幾G,,一般人很難承受如此高的過載,,并且彈射速度極快,落地也存在一定的受傷風(fēng)險(xiǎn),,容易引發(fā)次生災(zāi)害,,甚至?xí)又剀嚨渹銮闆r。
  此外,,彈射座椅利用有固體火箭技術(shù),,成本極高,戰(zhàn)斗機(jī)的彈射座椅成本也已達(dá)到上百萬元,,該技術(shù)下放到汽車上,,很難有車主承受得起如此高昂的成本。

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發(fā)表于 2023-1-16 08:57:51 | 只看該作者
這種東西目前也就是個(gè)專利,,用這個(gè)湊個(gè)數(shù),,它不香嗎?
每年是有專利指標(biāo)的哦,,完不成還是要挨批,。
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發(fā)表于 2025-2-19 13:36:27 | 只看該作者
之前聽人說起過,專利99%都是無法實(shí)際應(yīng)用的,,真正能得到商業(yè)化應(yīng)用的專利也就1%
這個(gè)就屬于那99%
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 樓主| 發(fā)表于 2025-2-16 04:43:45 | 只看該作者
5115827 發(fā)表于 2023-1-15 17:05
彈射時(shí)撞到電線,,電線桿,廣告牌.......................

這些確實(shí)是問題,,而且不太好解決,!
還有就是車進(jìn)了隧道、橋梁下面也沒法彈射
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發(fā)表于 2023-1-15 17:05:20 | 只看該作者
彈射時(shí)撞到電線,,電線桿,,廣告牌.......................
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發(fā)表于 2023-1-15 14:35:12 | 只看該作者
這可不是飛機(jī)啊,,等下車禍沒事,彈出事了

點(diǎn)評(píng)

嗯,,有道理,,車沒事,人沒了,。  發(fā)表于 2023-1-15 15:23
7#
發(fā)表于 2025-3-22 10:19:33 | 只看該作者
飛機(jī)落地后彈射,降落傘來不及打開,,駕駛員將自由落體摔地上……并不能獲救
8#
發(fā)表于 昨天 17:58 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了

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