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全球掀起“4680”熱潮,,大圓柱電池究竟強(qiáng)在哪兒?

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發(fā)表于 2023-2-9 13:46:57 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 xbq1013 于 2023-2-9 13:51 編輯 5 j" W1 B) v! [1 o  ^- K

$ H0 q  U. J  z9 g8 h
全球掀起“4680”熱潮, o* ]# M6 C* h. E7 s1 L7 t% R9 D
整車,、電池企業(yè)紛紛加碼,!
. E/ A3 ]9 Y, }: X& t+ U
什么是“4680”?TA為何火了,?8 n$ K8 N7 d7 M! a

! F! p  n5 y6 `: [* L- g' d  N: q特斯拉宣布加碼擴(kuò)產(chǎn), F7 ~2 E+ j+ U. T+ W- Q
通用汽車計(jì)劃使用圓柱形電池
- U- B& f, Q' l! Q, Z* f$ n4 K- m" L

6 o+ q' j9 C& R! R

4 ~: h! O# T$ g  g" Y7 r' v
▲特斯拉4680電池,;圖片來(lái)源:特斯拉

6 J" g; N; J: P) ]" s
$ N. w7 R+ ~& @6 T$ `- G
近期,特斯拉表示,,其將投資超過(guò)36億美元,,擴(kuò)建內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠及擬建兩個(gè)新工廠,其中一個(gè)為規(guī)劃年產(chǎn)能100GWh的4680電池工廠(每年可為150萬(wàn)輛輕型汽車生產(chǎn)足夠的電池),。
+ d. ~! O/ P2 K% P
1 {' |5 W( _' J
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% B5 r) R! h! N( l% I& p* x  A$ S
特斯拉此舉意欲何為,?& B3 A$ a& W' ?' B

/ \  {$ A# y8 O" V# V有分析人士指出,特斯拉此舉背后,,一方面是希望通過(guò)4680電池實(shí)現(xiàn)增效降本,,并搭載在全系列電動(dòng)汽車中,包括Model Y,、 Semi半掛式卡車,、Cyber電動(dòng)卡車和Roadster 2電動(dòng)跑車。; S$ T/ v- \" H+ c& |8 V

4 J: M  \0 l, Y( ~" p! z8 D另一方面則是計(jì)劃將4680電池應(yīng)用拓展至儲(chǔ)能領(lǐng)域,,包括特斯拉專為公共項(xiàng)目和商業(yè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的大型儲(chǔ)能電池Megapack和家用儲(chǔ)能電池Powerwall,。( M. \* A8 X9 ]3 Z+ I% j
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什么是4680電池?
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! X$ N: \! D, V  ]( ]3 s# k9 e
所謂的“4680大圓柱電池”是一種電芯直徑為46mm,,高度為80mm的圓柱形電池,。

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, S; [9 \4 P( ]2 f& k% ^5 ^, G7 Q7 z% `3 G  z$ p- I5 N
除特斯拉外,目前公開(kāi)宣布將使用或考慮使用大圓柱電池的車企有↓
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9 X& \/ O9 a0 E8 U2 q  |  X寶馬,、沃爾沃,、Stellantis、通用,、東風(fēng)嵐圖,、江淮汽車,、保時(shí)捷、蔚來(lái)等國(guó)內(nèi)外多家車企
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# D& r4 Q" s9 ^4 b% ^, V- r
1月28日,,據(jù)TheElec報(bào)道,,通用汽車正在考慮在其電動(dòng)汽車中使用圓柱形電池而非軟包電池。其未來(lái)的新電動(dòng)汽車平臺(tái)上將支持使用類似4680規(guī)格的大圓柱電池,,但具體規(guī)格尚未有新消息流出,。
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! f7 C+ t4 M9 q7 H9 T& Y在此之前,寶馬集團(tuán)曾宣布,,從2025年開(kāi)始在其“新級(jí)別”電動(dòng)汽車中使用大圓形電池,,并將在中國(guó)和海外兩座電池廠生產(chǎn)加工產(chǎn)品,年產(chǎn)能高達(dá)40GWh,。' V& W. `8 C9 D2 B# S

1 t( f; {% D# S: Y, N江淮汽車認(rèn)為高鎳+硅“46系”圓柱電池,,一方面可以做到高安全;另一方面電芯可以實(shí)現(xiàn)豎放,,在整車設(shè)計(jì)和空間利用方面有著更為明顯的優(yōu)勢(shì),。" ]* c( y5 G3 z# T1 p4 Z. R

- Z' a- j5 J  r1 O7 q  A4 k目前“46系”圓柱電池江淮主要走的是合作研發(fā)的模式,并且已在研發(fā)4680等多款大圓柱電芯,,也有部分從外部供應(yīng)商(中比能源)導(dǎo)入,。
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$ e6 m) S/ c& J, e
蔚來(lái)計(jì)劃將在2024年推出自研的800V高壓平臺(tái)電池包。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),,上述800V高壓電池包將采用4680圓柱電池,,計(jì)劃將搭載到蔚來(lái)第三代平臺(tái)(NT3)的車型上。  y6 N: M3 K1 r8 j7 W

) N) Y$ h# G& u" f# I8 D: x
不只有車企,,動(dòng)力電池企業(yè)也開(kāi)始加大對(duì)大圓柱電池的布局

! J2 g4 ^) X2 J比克,、億緯鋰能等動(dòng)力電池企業(yè)快馬加鞭
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7 m5 t3 A- p$ q1 K) k6 Z
在電池端方面,包括寧德時(shí)代,、億緯鋰能,、比克電池、蜂巢能源,、遠(yuǎn)景動(dòng)力,、國(guó)軒高科等中國(guó)頭部企業(yè),以及松下電池,、LG新能源,、三星SDI、Northvolt等國(guó)外主流企業(yè)均已經(jīng)布局大圓柱電池,。
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進(jìn)展如何,?接著往下看↓9 e$ X' C# F( {( V( ]) V
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比克電池
( T& I( ^2 T, b4 w7 Y5 N
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1月28日,中國(guó)圓柱電池頭部企業(yè) - 比克電池,,宣布將在常州投資130億元,,擬規(guī)劃建設(shè)30GWh大圓柱電池產(chǎn)線及國(guó)際化研發(fā)中心,,這是常州首個(gè)大圓柱電池項(xiàng)目。
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億緯鋰能
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3 Z( K5 J. F5 x# W0 Z+ a$ L2 O今年年初,,億緯鋰能表示,,公司46系列大圓柱電池項(xiàng)目正按計(jì)劃有序推進(jìn)。根據(jù)規(guī)劃,,億緯鋰能2025年大圓柱總產(chǎn)能將超100GWh。
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0 E) ]- d4 u: ?0 y8 S8 h, e$ O( U
2022年12月20日,,億緯鋰能發(fā)布新一代4695大圓柱電池,,該產(chǎn)品能量密度達(dá)到350Wh/kg,能夠?qū)崿F(xiàn)9分鐘超快充,,制造效率提升30%,,制造成本降低50%# a+ u6 D% z2 P: d, m, T

! m; E. H' a+ f6 ?9 P$ a% F, ]國(guó)軒高科' Z/ }: i4 m. [( a

- R2 S( t# ^4 l5 i" f9 [2022年12月,,國(guó)軒高科向海外客商首次展示39Ah和50Ah的46系列圓柱電芯,,能量密度達(dá)到了310Wh/KG,常溫下18分鐘能快速充電至80%,,且在UN38.3極限測(cè)試環(huán)境中保證無(wú)熱擴(kuò)散,。* O( [( E# ~+ k# t  n, C4 W0 V0 T
1 ^, D( j0 w5 J* V  Y! f0 E
此外,寧德時(shí)代,、遠(yuǎn)景動(dòng)力已獲得寶馬集團(tuán)大圓柱電池訂單,。
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- [, t6 h/ f) h
2022年9月,寧德時(shí)代寶馬集團(tuán)宣布達(dá)成一項(xiàng)長(zhǎng)期協(xié)議,。其將為寶馬供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)直徑為46毫米的新型圓柱電池,,這些產(chǎn)品將在位于中國(guó)和歐洲的兩座電池工廠生產(chǎn),每座工廠供應(yīng)寶馬的年產(chǎn)能高達(dá)20GWh,。. v& C; G7 B+ Y% f+ A

8 P# C+ r4 Z, R! o7 J- [: A2022年10月,,遠(yuǎn)景動(dòng)力寶馬集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,遠(yuǎn)景動(dòng)力將從2026年起為寶馬新一代車型提供圓柱電池,。$ g+ ]6 i0 ?0 ~: m
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" t- o, U, G; n5 D
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國(guó)外方面,,松下電池、LG新能源和三星SDI的大圓柱產(chǎn)品研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段,,量產(chǎn)規(guī)劃也在逐步展開(kāi),。" E+ z% l0 J" x

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▲圖源:蓋世汽車研究院
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為何大圓柱電池會(huì)受到, W9 r( J# {1 x4 n7 M/ P
車企、動(dòng)力電池企業(yè)的“寵愛(ài)”,?- s* e* L; n; x0 w/ D5 [9 b5 m

) {9 g$ G' C9 }# q) h3 N特斯拉,、寶馬、億緯鋰能...力挺,,大圓柱電池強(qiáng)在哪兒,?' h, q" y; w& D/ m  Q7 f
; f$ z3 A& o9 Y( S3 p& ~
電池續(xù)航里程以及成本一直是制約純電動(dòng)汽車全面滲透的重要因素,。尤其是在動(dòng)力電池原材料屢屢漲價(jià)的背景下,車企“降本增效”的需求愈發(fā)強(qiáng)烈,。
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8 J( A) Q: g0 @$ @: h3 T
4680大圓柱電池憑借其在性能,、成本、安全方面的優(yōu)勢(shì)快速出圈,。8 j, K3 m2 ?- n- Y2 s2 K, p# s! y

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成本方面4 P0 H9 m! {/ m7 w' K. l( n% A
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以特斯拉暢銷車型Model 3為例,,若使用2170電芯,裝滿整個(gè)電池組需要約4400枚,,電池容量在78.3kWh左右,。若采用4680電芯,則僅需950余枚即可裝滿整個(gè)電池組,,對(duì)應(yīng)的總?cè)萘靠梢赃_(dá)到130kWh,,提升75%。* O; o' x; w$ w- U  E+ b# S
7 Q" b  _0 n3 y/ e0 f& a4 E
由此可見(jiàn),,采用單體體積更大的4680電芯,,可以減少封裝材料數(shù)量,降低包裝電芯外殼成本,,重量也會(huì)隨之降低,。) ]+ a" \- [  z7 X9 u9 @! X
6 ]% b1 y  \6 t6 S1 `; h! ~
安全性方面1 `2 g0 j0 ]0 Y: T$ ?8 A

6 _. b. Q3 Q, o# d( e3 t& j相比方形和軟包,大圓柱電池單顆電芯失效時(shí)為軸向爆破,,降低了對(duì)相鄰電芯的影響,,因此在單電芯失效時(shí)的故障降級(jí)能力具備優(yōu)勢(shì)。( z$ N# H# z$ Q# [3 N
: z, @' G: \  W& I8 [( Y& [* `
性能方面
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+ t) G1 }/ Z  _6 R: u$ s4 Q
大圓柱更適配高鎳+硅基負(fù)極的高能量密度方案,,快充和續(xù)航都能得到提升,。( {9 B$ s' r6 P- a) F2 p

* x6 J+ y2 M1 Z, m中金公司預(yù)計(jì)至2025年4680等大圓柱電池總裝機(jī)有望超180GWh,占動(dòng)力電池總裝機(jī)量約12.2%,。7 ^5 t. T/ I/ [; Q' c  B& Z

2 |& i' ~, [4 T  Z) o% D隨著工藝升級(jí)與滲透率提升* P) D% |* o! J2 Q/ d
大圓柱電池產(chǎn)業(yè)多環(huán)節(jié)有望進(jìn)一步迎來(lái)增量8 Q6 d* a* U7 p& c/ V3 b6 K
除了電池本身之外
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還將帶動(dòng)材料,、零部件及設(shè)備環(huán)節(jié)
  k1 D3 ?: T. @2 H, y

* K/ g5 P0 e1 K1 K# I- i( X7 F
7 X4 P9 C' S: |/ @) `% D  r% U5 m3 ^  l' i9 I  ?
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發(fā)表于 2023-2-10 08:08:34 | 只看該作者
方形不會(huì)更省空間么。
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發(fā)表于 2023-2-10 08:41:21 | 只看該作者
怎么沒(méi)看見(jiàn) 南孚

點(diǎn)評(píng)

南孚早就被賣(mài)給美麗郭,,然后就消失了  發(fā)表于 2023-2-10 14:31

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