訂單大跌開(kāi)局不利？最新全球造船業(yè)月報(bào)出爐

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新簽訂單88艘，修正總噸同比大降近61%

根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（截至2023年2月9日）,，2023年1月份全球新簽訂單88艘,，共計(jì)2,137,911CGT,。與2022年12月份全球新簽訂單82艘,，共計(jì)2526090CGT相比較,，數(shù)量環(huán)比增加6艘，修正總噸環(huán)比下降15.37%,。與2022年1月份全球新簽訂單268艘,，共計(jì)5446426CGT相比較，數(shù)量同比減少180艘,，修正總噸同比下降60.75%,。

從船型上來(lái)看，散貨船16艘,，共計(jì)1049600載重噸,；油船4艘，共計(jì)502000載重噸,；化學(xué)品船13艘,，共計(jì)446996載重噸；集裝箱船2艘,，共計(jì)16000標(biāo)箱噸,；液化氣船8艘，共計(jì)1210700立方米,；其他船型37艘,，共計(jì)845686CGT,；海工船8艘,，共計(jì)30675CGT。

從訂單類(lèi)型來(lái)看,，散貨船新簽6艘巴拿馬型散貨船,、10艘大靈便型散貨船；油船新簽1艘蘇伊士型油船,、3艘阿芙拉型油船,；集裝箱船新簽2艘超巴拿馬型集裝箱船。

按接單船廠國(guó)家來(lái)看,，1月份全球新船訂單88艘,，合計(jì)2137911CGT，其中中國(guó)船廠接獲49艘,，合計(jì)1254953CGT,；日本船廠接獲1艘，合計(jì)29101CGT,；韓國(guó)船廠接獲12艘,，合計(jì)639518CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的58.70%、1.36%和29.91%,。

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全球手持訂單3835艘,，數(shù)量環(huán)比下跌1.26%

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，截至2023年2月9日全球船廠手持訂單3835艘,，共計(jì)110584749CGT,。和2023年1月8日統(tǒng)計(jì)的3884艘，合計(jì)110468447CGT相比,，手持訂單數(shù)量環(huán)比下跌1.26%,，修正總噸環(huán)比上升0.11%。

其中中國(guó)船廠手持訂單量為2114艘,，共計(jì)49882651CGT,，艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的55.12%，CGT占45.11%,；日本船廠的手持訂單量為554艘,，共計(jì)10207495CGT，艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的14.45%,，CGT占9.23%,；韓國(guó)船廠的手持訂單量為708艘，共計(jì)37313760CGT,，艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的18.46%,，CGT占33.74%。

從主要船型來(lái)看,，散貨船手持訂單量為909艘,，共計(jì)69368872載重噸；油船手持訂單量為464艘,，共計(jì)26680612載重噸,；集裝箱船手持訂單量為915艘，共計(jì)7460187TEU,。

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