為什么說日本的汽車工業(yè)注定迎來大衰退,？

aiyusheng

看到網(wǎng)友的一段分析——

曾經(jīng)全球汽車市場30%以上的市場份額都被日系車所占據(jù),，無論是中國市場,，北美市場,，印度市場還是日本本土市場,，都是日系車的天下,。特別是龐大的中國市場更是功不可沒,。

可現(xiàn)在不一樣了。隨著新能源車的崛起,，全球汽車制造的格局都在被改寫,。日本選錯氫能源車，無法和中美的電動車相抗衡,。只能眼睜睜的看著自己的市場份額被中美兩國瓜分卻無能為力,。如今亞非拉澳市場都被中國品牌占據(jù)；中國本土市場日系車更是被國產(chǎn)車打得節(jié)節(jié)敗退,；北美市場日系車雖然還在維持,，一旦中國新能源車進(jìn)入，恐怕也支撐不了多久,。所以除了日本本土市場外,，日系車能夠守住的“陣地”已經(jīng)不多。

事實(shí)也正是如此�,，F(xiàn)在全球汽車銷量每年約8000多萬輛,，中國購買力2600多萬輛，美國購買力1,500萬輛左右，歐盟購買力1,000萬輛,，而日本購買力只有400萬輛左右,。所以要不了幾年，日系車的銷量恐怕就會跌破1,000萬輛,，到時候怕是再也無力與中美相抗衡,。

各位社友認(rèn)同嗎？

sgxap666

肯定不認(rèn)同了,，若不是上牌限制,，哪個買純電。

ygcygx

日本大衰退,，美國大衰退，歐洲大衰退,。,。。

DianGongN

未來汽車的發(fā)展方向,，到底是電瓶車還是氫燃料電池,？