為什么說日本的汽車工業(yè)注定迎來大衰退？

aiyusheng

看到網(wǎng)友的一段分析——

曾經(jīng)全球汽車市場30%以上的市場份額都被日系車所占據(jù)，無論是中國市場，北美市場，印度市場還是日本本土市場，都是日系車的天下,。特別是龐大的中國市場更是功不可沒。

可現(xiàn)在不一樣了,。隨著新能源車的崛起,，全球汽車制造的格局都在被改寫。日本選錯氫能源車,，無法和中美的電動車相抗衡,。只能眼睜睜的看著自己的市場份額被中美兩國瓜分卻無能為力。如今亞非拉澳市場都被中國品牌占據(jù),；中國本土市場日系車更是被國產(chǎn)車打得節(jié)節(jié)敗退,；北美市場日系車雖然還在維持，一旦中國新能源車進入,，恐怕也支撐不了多久,。所以除了日本本土市場外，日系車能夠守住的“陣地”已經(jīng)不多,。

事實也正是如此�,，F(xiàn)在全球汽車銷量每年約8000多萬輛，中國購買力2600多萬輛,，美國購買力1,500萬輛左右,，歐盟購買力1,000萬輛，而日本購買力只有400萬輛左右,。所以要不了幾年,，日系車的銷量恐怕就會跌破1,000萬輛，到時候怕是再也無力與中美相抗衡,。

各位社友認同嗎,？

sgxap666

肯定不認同了，若不是上牌限制,，哪個買純電,。

ygcygx

日本大衰退,，美國大衰退,，歐洲大衰退。,。,。

DianGongN

未來汽車的發(fā)展方向，到底是電瓶車還是氫燃料電池,？