本帖最后由 twq19810302 于 2023-2-25 13:37 編輯
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- m) G( J" a( H: S! T" s2 F當(dāng)飛機拖著長長的尾跡疾速掠過蒼穹時
: \( |$ I5 H( p, P 你有沒有想過飛機能飛多高?
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d8 y6 s1 g- a. _4 {8 a一般來說,,飛機飛行需要滿足兩個條件,,機翼產(chǎn)生升力克服自身重力,而發(fā)動機產(chǎn)生推力克服自身阻力,。
8 h4 w& f/ V. R& X" C根據(jù)升力公式,,飛機為了使升力一直等于重力來維持水平飛行,必須增大飛行速度,,這樣勢必會帶來更大的飛行阻力,從而需要發(fā)動機產(chǎn)生更大推力,。
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\. B8 `; ~" q/ T8 V1 D$ J 當(dāng)飛機到達(dá)某一高度時,,空氣密度下降,氧氣濃度降低,,使得發(fā)動機內(nèi)燃料燃燒不充分,,發(fā)動機極限推力減小到等于飛行阻力,無法再讓飛機加速時,,飛機便達(dá)到理論上能達(dá)到的最大高度,。" h6 ^% c T6 N) w: l# E3 f
5 E3 ~: d H$ G- e不同體積、不同功能的飛機最大飛行高度有很大的區(qū)別,。例如,,我國國產(chǎn)大飛機C919最大飛行高度為12100米,大型運輸機“鯤鵬”運20則為13000米,,國外的空客A320客機為12000米,。
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而戰(zhàn)斗機的最大飛行高度,,我國艦載機殲15戰(zhàn)斗機達(dá)20000米,美F-35戰(zhàn)斗機為18288米,。目前人類飛機的飛行高度紀(jì)錄是美國的X-15驗證機創(chuàng)造的在1963年8月22日達(dá)到的108000米高度,。$ s" N: P6 P& D; E
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" l! B- s6 Z$ K6 ?( q 那么,是不是飛機在飛行過程中一定要達(dá)到這個飛行高度呢,?答案當(dāng)然是否定的,。
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: |6 c0 S- i1 v; v民航客機在實際飛行中,由于需要考慮燃油消耗,、發(fā)動機溫度限制,、航程長短和空中管制的要求,通常飛行高度比最大高度要低一些,,大概在一萬米左右的對流層頂部和平流層中飛行,,在這個高度飛行,飛機平穩(wěn)且節(jié)省燃油,,具有較好的經(jīng)濟性,。* v/ |: V/ z+ g: r% b
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戰(zhàn)斗機由于作戰(zhàn)需要,最大高度具有較大的意義,。飛得高視野開闊,,比較容易處于較好的戰(zhàn)斗位置,戰(zhàn)斗能力相對來說就更強,。通常戰(zhàn)斗機進(jìn)入戰(zhàn)斗后的飛行高度比民航客機高很多,,追求高空高速的第二代戰(zhàn)斗機,以蘇聯(lián)的米格-25為代表,,最大飛行高度高達(dá)37650米,。( ~+ A+ g2 X. w/ O
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第三、四代戰(zhàn)斗機追求綜合性能,,不是單純追求飛行高度,。如殲15、F-16等第三代戰(zhàn)斗機一般在15000-20000米,。第四代戰(zhàn)斗機如F-22升限約為19812米,。
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上面提到的都是固定翼飛機,對于靠旋翼產(chǎn)生升力的直升機,,民用直升機一般升限都在2000-4000米,,軍用直升機可達(dá)到6000米。例如,,美國“阿帕奇”武裝直升機能飛到大約6250米,。
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從萊特兄弟第一架飛機的低空飛行到現(xiàn)在飛機輕松突破萬米高空2 U2 k; } E. b. X: i
人類對于天空的向往和探索從未停止過( r) B1 ^4 A3 C. g3 U
隨著技術(shù)的日新月異的發(fā)展9 I, ]4 y' _ h$ ~2 w8 U3 Q7 ~
未來還可能出現(xiàn)空天一體飛行器2 Y2 }9 }* q! x! G* k
那時候我們將真正突破高度的限制
* J' U" v- Z1 @2 I& _( I; L4 E- g 飛出大氣層去遨游璀璨星河% C6 X9 M8 o! N$ L3 z. e( h
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