誰(shuí)是盈利能力最強(qiáng)的航運(yùn)企業(yè),？

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從近五年凈資產(chǎn)收益率來(lái)看,，中遠(yuǎn)�,？�,、中谷物流,、興通股份,、招商南油等4家企業(yè)超過(guò)15％,，其中中遠(yuǎn)海控平均凈資產(chǎn)收益率33．40％,。中遠(yuǎn)�,？啬壳肮步�(jīng)營(yíng) 294 條國(guó)際航線（含國(guó)際支線）、54 條中國(guó)沿海航線及 84 條珠江三角洲和長(zhǎng)江支線,，合計(jì)掛靠全球約 139 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 548 個(gè)口,。集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)為最主要收入來(lái)源，收入占比98．27％,，毛利率42．34％,；碼頭業(yè)務(wù)占比不足3％。

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從近五年總資產(chǎn)收益率來(lái)看,，興通股份,、中谷物流、招商南油,、盛航股份等4家企業(yè)超過(guò)10％,，其中興通股份平均總資產(chǎn)收益率17．02％。興通股份現(xiàn)有化學(xué)品船13艘,、成品油船3艘,、液化氣船2艘，總運(yùn)力達(dá)20萬(wàn)載重噸,�,；瘜W(xué)品運(yùn)輸為最主要收入來(lái)源，收入占比80．49％,，毛利率52．33％；成品油運(yùn)輸占比超過(guò)20％,。

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從近五年毛利率來(lái)看,，興通股份、海峽股份,、盛航股份,、渤海輪渡、招商南油,、寧波海運(yùn)等6家企業(yè)超過(guò)25％,，其中海峽股份平均毛利率38．75％。海峽股份主要經(jīng)營(yíng)�,？谥梁０�,、海口至北�,？蜐L運(yùn)輸航線,、�,？冢ㄈ齺啠┲廖魃陈糜慰瓦\(yùn)航線以及新海港和秀英港輪渡港口服務(wù)業(yè)務(wù)。海安航線為最主要收入來(lái)源,，收入占比71．89％,，毛利率46．83％；港口業(yè)務(wù)占比超過(guò)15％,；西沙航線占比超過(guò)5％,；北海航線占比不足2％。

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從近五年凈利率來(lái)看,，興通股份,、渤海輪渡、盛航股份,、招商南油,、海峽股份等5家企業(yè)超過(guò)20％，其中渤海輪渡平均凈利率24．72％,。渤海輪渡主要產(chǎn)品包括客滾運(yùn)輸,、貨滾運(yùn)輸和郵輪業(yè)務(wù)�,？蜐L運(yùn)輸為最主要收入來(lái)源,，收入占比75．08％，毛利率25．21％,；貨滾運(yùn)輸占比達(dá)到15％,；船舶經(jīng)營(yíng)租賃業(yè)務(wù)占比不足5％。

航運(yùn)企業(yè)盈利能力

注：盈利能力榜單中,，各項(xiàng)指標(biāo)按照10／14的比例換算得出,，綜合指數(shù)為各項(xiàng)指標(biāo)的平均值。如某個(gè)指標(biāo)有數(shù)值,，但沒(méi)有指數(shù)（即表格為空格）,，則該指標(biāo)權(quán)重會(huì)下降。