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3月31日,,華為內(nèi)部發(fā)文再次強調(diào)“華為不造車”,,該文件有效期5年,。
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除此之外,,華為對車身標志做出嚴格要求,提出“HUAWEI AITO”不能出現(xiàn)在整車宣傳中,。4月1日早間,,有深圳問界門店員工表示,門店已接到華為方面發(fā)的通知,,平時宣傳話語中不能再叫“華為問界”了,,但還是可以叫“問界”。9 {$ V% V0 t3 z4 v, e/ Y S" e0 g
" } X2 C. Q# I c: g華為為何不讓叫“華為問界”了,?在昨日舉行的華為2022年年度報告會上,,華為輪值董事長徐直軍特別就華為不造車進行了回應。+ S( [( y, `2 V$ \) _ v) s
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徐直軍表示,,公司再次發(fā)布了華為不造車的決議,,華為的戰(zhàn)略沒有變,不造車,,幫助車企造好車。8 B3 t* R& b+ x7 {" L+ Z% {6 V
0 C0 R+ d+ E# x- O1 W, w1 A徐直軍提到,,有些部門,、個人或者合作伙伴在濫用華為品牌,這件事在查處過程中,,華為30多年構(gòu)筑的品牌不會被誰濫用,。華為沒有造車,也沒有任何品牌的車,。嚴禁華為品牌作為汽車品牌,。會對旗艦店等內(nèi)部宣傳物料進行整頓,回歸到戰(zhàn)略上來,。2 S# m3 H# n" A A4 @
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據(jù)了解,,華為目前與車企有三種合作模式:一、標準化零部件的模式,;二,、HI模式(Huawei Inside);三,、華為智選模式,。0 w& m' m d( W# M& p
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問界是華為智選車生態(tài)品牌。華為提供電動化,、智能化零部件等核心軟硬件技術,,通過嚴格的質(zhì)量管控,、產(chǎn)品定義、零售服務等讓消費者買好車,、用好車,。) k0 ^# F, Y4 S2 Z
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