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最近年,，汽車行業(yè)在我國迎來了一個大規(guī)模的發(fā)展,，許多國產(chǎn)車企如雨后春筍般成立，一些老牌車企也在不斷發(fā)展壯大,�,？梢哉f,，如今的中國制造已經(jīng)擁有與合資叫板的實(shí)力。中國車企也有了屬于自己的扎實(shí)中堅力量,。而在8年前,，我國自主市場仍然是一片迷霧，合資汽車在市場上大行其道,，國內(nèi)車企基本只有靠賣微型汽車才能夠艱難的存活,。而正是在8年前，我國吉利公司做出了一個讓世界震驚的決定,，吉利用自己的全部資金收購了沃爾沃汽車公司,。
8年前是2010年，而在2009年的時候沃爾沃正迎來最令他崩潰的一年,，在本土市場毫無作為的沃爾沃被迫”下嫁“美國,，福特花費(fèi)六十億美元收購了沃爾沃的全額股份。當(dāng)時的福特正在全世界大賣特賣,，隱隱有超越大眾的趨勢,。但盡管福特的實(shí)力如此驚人，還是無法止住沃爾沃公司的巨額虧損趨勢,。收購?fù)瓿刹坏揭荒旰�,，福特又決定緊急拋售沃爾沃股份，得知消息的吉利,，聞訊趕來......
雖然吉利公司有意“接盤”,，但沃爾沃卻開始“挑肥揀瘦”。相比汽車界大鱷福特,，當(dāng)時的吉利簡直不值一文,，在國際上缺乏影響力，甚至在中國也是一個不太受人待見的二流品牌,。沃爾沃在看到吉利的收購計劃書后,，第一反應(yīng)就是拒絕。在沃爾沃看來,，（在福特）寧愿死的光榮,，也不愿意（在吉利）活的憋屈,。
但在強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)壓力,，和人員流失的現(xiàn)狀下，沃爾沃還是接受了吉利的收購意見,，福特公司也樂得把這個燙手山芋及時送出,。最終，吉利花18億美元（相當(dāng)于120億左右民幣）購得了沃爾沃的大部分股份,，收購?fù)瓿珊�,，吉利李書福順理成章的變成了沃爾沃公司的最大董事�?br />
吉利以自己的全部身家，購得了沃爾沃。吉利和沃爾沃的命運(yùn)自此也連在了一起,，如果沃爾沃依然連續(xù)虧損,，那么不止沃爾沃，就連吉利的生存狀況也會變得非常艱難,。不得不說這次收購是有魄力的,，更是史無前例的。但無論怎樣,，結(jié)果只能由時間給我們答案,。8年后的今天，沃爾沃市值已達(dá)181億美元,，翻了接近10倍,。事實(shí)證明，吉利這次賭對了,。不止如此,，吉利也自收購沃爾沃后迎來迅速騰飛，10年之間,，吉利的市值暴漲近53倍,，創(chuàng)造了一個難以逾越的商業(yè)神話。
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發(fā)表于 2023-4-22 13:41:08
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