不和國產(chǎn)車拼價格了？特斯拉全球漲價

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2023年一開始,，特斯拉就給新能源車圈下了一劑猛藥，那就是大降價。不僅在中國降,，在全球都在降價。

當(dāng)然降價也帶來了銷量的提升,，數(shù)據(jù)顯示一季度特斯拉汽車總交付量422875輛,，較上年同期的 310048輛增長36%，創(chuàng)下了歷史新高,。

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同時從營收來看,，一季度總營收為233.29億美元，同比增長24%,。

一季度特斯拉的凈利潤為25.13億美元,，同比下降24%；而營業(yè)利潤率為11.4%,，上年同期為19.2%,。

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不過馬斯克似乎一點都不在意，甚至表示,，特斯拉可以零利潤賣車,，意思就是成本多少就賣多少，一時之間讓國產(chǎn)車們,，都驚嚇不已,。

而在4月份，特斯拉又降價,，讓國產(chǎn)車是瑟瑟發(fā)抖啊,。因為目前特斯拉品牌好，利潤也高,，同時規(guī)模也很大,，如果再降,，那么讓國產(chǎn)怎么辦，畢竟國產(chǎn)車大多現(xiàn)在是虧本賣車,，規(guī)模也小,，再降價就真的虧的褲子都沒有了，怎么規(guī)�,；�,，怎么競爭？

不曾想,，這次馬斯克不降價了,，昨天宣布特斯拉開始全球漲價，在中國市場上,，特斯拉Model 3,、Y車型全線漲價2000元。而在美國以及其它全球市場,，大約也是漲了幾百美元,，比例不高，錢也不多,，但意義很大,。

很多人表示，這是特斯拉不想和國產(chǎn)車打價格戰(zhàn)了,，覺得沒什么必要,，因為不買特斯拉的可能還是不買，而要買的,，這個價格特斯拉已經(jīng)非常有競爭力了,，所以不必再降。

也有人表示,，這是因為一季度利潤下滑,，董事會給了馬斯克很大的壓力，所以馬斯克不得不表示一下,，2000塊就是個象征,。

而看到特斯拉漲價，相信國產(chǎn)新能源車,，特別是特斯拉的競爭車型,，應(yīng)該是松了一口氣了，因為大家真的怕特斯拉再降價,，到時候自己就騎虎難下了,，降又降不起，不降就競爭不過,，現(xiàn)在不用擔(dān)心了,。

熱青茶

星艦太燒錢了

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喝茅臺的說了,，不能讓特斯拉再降了，昆山房價7,。5折售賣被處罰了,。