23年Q1風(fēng)電裝機(jī)爆發(fā),,同比大增110%,,創(chuàng)歷史一季度裝機(jī)新高,。 但1-4月的新增招標(biāo)量卻同比下滑20%,招標(biāo)淡季表現(xiàn)正常,,但裝機(jī)淡季卻大爆發(fā),,為今年風(fēng)電裝機(jī)大年的高景氣開了個(gè)好頭。
2022年風(fēng)電行業(yè)業(yè)績(jī)?nèi)鏉,。?3Q1塔筒,、主軸環(huán)節(jié)卻率先反彈,業(yè)績(jī)率先兌現(xiàn),,接下來(lái)3個(gè)季度,,風(fēng)電行業(yè)將如何演繹? 01 風(fēng)電淡季裝機(jī)增速創(chuàng)歷史新高,,撫平掉22年業(yè)績(jī)拉胯的傷痛一季報(bào)結(jié)束后,,風(fēng)電裝機(jī)和招標(biāo)數(shù)據(jù)近日也已披露。 裝機(jī)方面,,23年Q1風(fēng)電總裝機(jī)量達(dá)到10.4GW,,同比增長(zhǎng)31.65%;
其中3月新增裝機(jī)量達(dá)到4.56GW,,同比增長(zhǎng)110.14%,,創(chuàng)了一季度歷史裝機(jī)新高,對(duì)比下來(lái)22年3月的裝機(jī)同比增速僅才28.4%,。
(見智研究制圖)
其實(shí)去年我們就一直說(shuō)過(guò),,風(fēng)電2022年是招標(biāo)大年,裝機(jī)小年,,2023年才會(huì)迎來(lái)風(fēng)電裝機(jī)大年,,所以今年一季度風(fēng)電裝機(jī)的數(shù)據(jù)同比暴漲,也是在市場(chǎng)預(yù)期范圍內(nèi),。
但至少裝機(jī)量?jī)冬F(xiàn)后可以肯定的是,,今年風(fēng)電的業(yè)績(jī)大概率會(huì)有更強(qiáng)的兌現(xiàn)預(yù)期,而不是像前2年一樣,,一直在放鴿子,。
簡(jiǎn)言之,今年一季度風(fēng)電行業(yè)的裝機(jī)總算沒令人失望,,接下來(lái)我們?cè)倏聪乱患径鹊臉I(yè)績(jī)?nèi)绾巍?/strong> 光伏PK風(fēng)電:2022年風(fēng)電業(yè)績(jī)輸?shù)囊凰?/strong>
對(duì)比去年光伏和風(fēng)電的業(yè)績(jī)表現(xiàn),,光伏完美碾壓了風(fēng)電。
以歸母凈利潤(rùn)的增速為代表來(lái)看下兩個(gè)行業(yè)的盈利趨勢(shì),。
2022年光伏行業(yè)最賺錢的硅料企業(yè),,通威股份歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)217%;做TOPcon的鈞達(dá)股份歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)500%,;即使原材料高企,,組件企業(yè)的利潤(rùn)也不差,,晶澳、天合,、晶科的歸母凈利潤(rùn)同比增速都超100%,。
更別說(shuō)隨著去年戶儲(chǔ)爆發(fā)的逆變器環(huán)節(jié)了,歸母凈利潤(rùn)同比增速都超過(guò)150%,。
相比而言風(fēng)電的業(yè)績(jī)要遜色太多了,,像一些我們最看好的塔筒、海纜,,軸承這些價(jià)值量非常高的環(huán)節(jié),,業(yè)績(jī)都下滑的厲害。
唯一好些的零部件環(huán)節(jié)就是葉片了,,但是跟光伏的高爆發(fā)還是比不了,。
(見智研究制圖)
為何風(fēng)電行業(yè)去年普遍業(yè)績(jī)不及預(yù)期? 除了一些不可抗力因素影響了裝機(jī)進(jìn)度外,,主要也是因?yàn)?022年是繼2020年陸風(fēng)搶裝,,以及2021年海風(fēng)搶裝后的裝機(jī)小年,雖然招標(biāo)量客觀,,但裝機(jī)少的可憐,。
此外還有上游的大宗品、鋼材,、銅等原材料價(jià)格高企,,導(dǎo)致成本壓力偏大,所以去年風(fēng)電全行業(yè)業(yè)績(jī)低于預(yù)期,。
而且風(fēng)機(jī)大型化后,,很多環(huán)節(jié)的單位價(jià)值量下降了。
另外從行業(yè)因素看,,風(fēng)電行業(yè)資產(chǎn)更重,,不像光伏行業(yè)(尤其中下游)資產(chǎn)較風(fēng)電輕,且重資產(chǎn)的風(fēng)電制造業(yè)可以創(chuàng)新的環(huán)節(jié)也是比較有限的,,也不像光伏電池等像鈣鈦礦,、HJT等各種新技術(shù)層出不窮,所以從賽道天然沒有光伏那么好,。
02 一季度部分環(huán)節(jié)盈利兌現(xiàn)明顯,,景氣能延續(xù)嗎?
雖然2022年風(fēng)電業(yè)績(jī)一塌糊涂,,但是我們似乎從Q1的高裝機(jī)量以及Q1部分環(huán)節(jié)的業(yè)績(jī)兌現(xiàn),,看到風(fēng)電的轉(zhuǎn)機(jī)。 首先去年市場(chǎng)已經(jīng)無(wú)爭(zhēng)議的預(yù)判到了今年風(fēng)電是爆發(fā)之年,對(duì)于這點(diǎn)我們是認(rèn)同的,。
但是具體還是要看看哪些細(xì)分以及哪些邏輯能有更強(qiáng)的支撐力,。
(見智研究制圖)
23年Q1,盈利能力修復(fù)最強(qiáng)的就是塔筒環(huán)節(jié)了,。除塔筒外,,主軸表現(xiàn)的也很優(yōu)異,,像金雷股份Q1歸母凈利潤(rùn)同比增速達(dá)到了117%,。
另外像我們?cè)?jīng)說(shuō)過(guò)的高壁壘賽道,比如海纜,、比如主軸承,,兩者的龍頭東方電纜和新強(qiáng)聯(lián)的業(yè)績(jī)連續(xù)不及預(yù)期。
雖然海纜是海風(fēng)產(chǎn)業(yè)鏈里價(jià)值量最高的環(huán)節(jié),,而主軸承也是難度非常高的高價(jià)值細(xì)分,,但是如果龍頭的業(yè)績(jī)遲遲不兌現(xiàn),也是一種風(fēng)險(xiǎn),。
但是像塔筒,、主軸等零部件在一季度的業(yè)績(jī)高增,也能側(cè)面印證全年風(fēng)電的裝機(jī)的景氣度,。
見智研究(公眾號(hào):見智研究Pro)認(rèn)為,,風(fēng)電的一些消極因素已經(jīng)處于充分被消化的階段了。此時(shí)不應(yīng)再為去年業(yè)績(jī)悲觀,。 除了國(guó)內(nèi)業(yè)績(jī)修復(fù)外,,今年風(fēng)電還有出海加速趨勢(shì)。
國(guó)內(nèi)現(xiàn)在山東,、江蘇,、廣東已經(jīng)開始開始競(jìng)配了,總共約20GW,,海纜頭部企業(yè)也積極向海外拿訂單,,像東方電纜推進(jìn)的InchCape 1GW項(xiàng)目,中天科技獲取的7億元海外海纜訂單,。
今年海纜沒有了去年多方因素的拖累,,業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)會(huì)有較大的改善。
整體而言,,見智研究認(rèn)為,,今年風(fēng)電行業(yè)的業(yè)績(jī)大概率將全面回暖,不必過(guò)于悲觀,,相比于整機(jī)商而言,,零部件環(huán)節(jié)將有更大的彈性。
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