比亞迪一季度出口暴漲12.8倍,！我國汽車出口超越德國

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目前,，國產(chǎn)新能源汽車正處在高速發(fā)展階段,，受益于前瞻性的產(chǎn)業(yè)政策布局,、完備的產(chǎn)業(yè)鏈支撐和技術(shù)創(chuàng)新帶來的內(nèi)生動力,，我國新能源汽車市場從2014年開始快速發(fā)展,。不僅國內(nèi)受歡迎,，國外同樣也很暢銷。據(jù)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),，2023年第一季度,，新能源汽車出口647.5億元，同比增長122.3%,。

比亞迪一季度出口暴漲12.8倍

今年一季度,，比亞迪出口約3.87萬輛，同比暴漲了1280%,。2021年5月,，比亞迪正式宣布乘用車出海計劃，目前是中國發(fā)展海外業(yè)務(wù)最成功的商用車企業(yè)之一,。僅2022年前4個月,，比亞迪就在英國、匈牙利,、哥倫比亞,、芬蘭,、瑞典等多國獲得了訂單，并已在其中部分國家完成了電動客車交付,。作為世界重要的新能源汽車制造商之一,，比亞迪已在世界零排放、公交電動化的趨勢中取得先機(jī),，未來,，海外市場將成為公司商用車業(yè)務(wù)重要的增長極。

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除了比亞迪,，國產(chǎn)車整體出口表現(xiàn)也不錯,，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，一季度中國出口汽車99.4萬輛,，同比增長70.6%,。2017-2020年，我國新能源進(jìn)口量大于出口量,，處于貿(mào)易逆差狀態(tài),。2021年，我國新能源汽車出口額首次大于進(jìn)口額,，由貿(mào)易逆差轉(zhuǎn)為順差,。2023年一季度就已經(jīng)完成此前一年的量，中國超越德國,，成為全球第二的汽車出口大國,。

新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景分析

汽車產(chǎn)業(yè)是大規(guī)模的現(xiàn)代化工業(yè)，經(jīng)過多年發(fā)展,，在產(chǎn)業(yè)政策的引領(lǐng)推動下,，我國新能源汽車市場成長迅速。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,，2025年我國汽車銷量將達(dá)到3000萬輛,。前瞻在此基礎(chǔ)上結(jié)合近年來新能源汽車市場情況進(jìn)行預(yù)測，到2022年,，我國新能源汽車銷量將達(dá)到402萬輛,，到2027年，新能源汽車銷量或達(dá)到783萬輛,。

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全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示,，“長期以來，汽車都被視為是工業(yè)強(qiáng)國的標(biāo)志,，我們觀念里的世界工業(yè)強(qiáng)國,，美國、日本,、德國無一不是汽車工業(yè)強(qiáng)國,，中國汽車出口目前已經(jīng)是世界第二大出口國,，未來潛力更是巨大�,！�

鑄林邀風(fēng)

不太懂，有大佬分析一下么