增大飛輪的質量對發(fā)動機的性能有什么影響?

小小通機 · 發(fā)表于 2009-2-24 13:10:25

在發(fā)動機其它件不變的情況下,增大飛輪的質量對發(fā)動機的性能有什么影響呢?

另外對于這種旋轉件的材料有什么要求.具體的都用什么材料比較好呢?

陳冠西-23 · 發(fā)表于 2009-2-25 08:07:43

對性能沒有影響,，對發(fā)動機的可靠性有影響,。飛輪的材料一般用HT200或HT250

小白菜 · 發(fā)表于 2009-2-25 09:01:17

慣性加大，動態(tài)調速的性能會受到影響,。

王維壽 · 發(fā)表于 2009-2-25 09:50:54

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

norman1984 · 發(fā)表于 2009-3-1 17:55:22

原帖由 王維壽 于 2009-2-25 09:50 發(fā)表 & p9 u% ^- v6 ]0 x$ O
消耗發(fā)動機的功率,。

不會多消耗功率。

走在云端 · 發(fā)表于 2009-3-2 10:30:45

加大飛輪重量會加大飛輪的轉動慣量,，不會消耗功率,。造成的結果是發(fā)動機轉速傾向穩(wěn)定，即發(fā)動機運行更穩(wěn)定,。通常缸數(shù)較少的發(fā)動機要求較大的飛輪,，以平衡各缸間歇點火造成的扭矩、轉速波動,。

wenzhang · 發(fā)表于 2010-4-18 21:27:49

在保證足夠的轉動慣量前期下，盡量減少飛輪的質量,，

枯藤 · 發(fā)表于 2010-4-19 21:55:07

不是增大飛輪的質量,，而是增大轉動慣量，也就是設計飛輪時,，應該盡可能把質量加在外緣上

無線風箏 · 發(fā)表于 2010-4-20 09:49:15

飛輪質量加大對發(fā)動機穩(wěn)態(tài)性能會好點,，但瞬態(tài)性能將變差

清風的歌 · 發(fā)表于 2010-4-21 12:57:43

慣性加大，動態(tài)調速的性能會受到影響,。
' C- f! p7 l, D# T小白菜發(fā)表于 2009-2-25 09:01

說得不錯,！直接說就是加速費力了，減速變慢了,！

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員

王維壽王維壽當前離線積分 40171	4^# 發(fā)表于 2009-2-25 09:50:54 \| 只看該作者提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
王維壽王維壽當前離線積分 40171
	回復支持反對使用道具舉報