自3月初以來,淄博越“烤”越熱,,“進(jìn)淄趕烤”火爆出圈,,讓這座老工業(yè)城市成功引起了全國(guó)人民的注意,。
當(dāng)大眾沉醉于淄博的煙火氣和人情味中時(shí),,也更加感受到淄博厚重的歷史文化底蘊(yùn),,以及了解了淄博百余年的近現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展歷程,。然而,為人所忽視的是,,淄博已經(jīng)走在“搶占新賽道,,培育新動(dòng)能”的轉(zhuǎn)型征途,尤其在新能源產(chǎn)業(yè)方面,,淄博毫不惜力,。
去年11月,胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2022年胡潤(rùn)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)集聚度城市榜》,,列出了新能源產(chǎn)業(yè)集聚度最高的中國(guó)城市50強(qiáng),,其中淄博綜合指數(shù)排名第26位。
特別是在氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)方面,,淄博可謂國(guó)內(nèi)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)最上心的城市之一,,是全國(guó)唯一一座橫跨五大燃料電池汽車示范城市群的城市�,!皻洹绷α�,,正在刷新淄博“新”的一面。
一,、“重”的歷史“上一次淄博這么熱鬧,,還是在齊國(guó)”,廣大網(wǎng)友的一句調(diào)侃,,其實(shí)道出了淄博厚重的歷史,。
淄博曾是齊國(guó)故都,乃齊文化發(fā)祥地,,至今已有3000多年的歷史,,文化底蘊(yùn)極其深厚,在這片土地上誕生了姜太公,、齊桓公,、管仲、晏嬰,、孫武,、房玄齡以及蒲松齡等一批歷史名人。
此外,,淄博還誕生了中國(guó)第一所官辦大學(xué)——稷下學(xué)宮,,產(chǎn)生了中國(guó)第一部管理學(xué)百科全書《管子》,、“世界第一兵書”《孫子兵法》、中國(guó)第一部農(nóng)業(yè)百科巨著《齊民要術(shù)》,、中國(guó)第一部工科巨著《考工記》,、世界著名短篇小說集《聊齋志異》等鴻篇巨著。 鮮為人知的是,,淄博還是現(xiàn)代足球的發(fā)源地。國(guó)家足聯(lián)官方認(rèn)證,,足球起源于“蹴鞠”,,而蹴鞠最早出現(xiàn)在中國(guó)古代的臨淄,也就是今天的淄博,,后經(jīng)阿拉伯人傳至歐洲,,逐漸演變發(fā)展為現(xiàn)代足球。
歷史文化之外,,淄博最為人稱道的,,就是其在中國(guó)近現(xiàn)代工業(yè)史上的地位舉足輕重。作為一座老工業(yè)城市,,淄博工業(yè)發(fā)展歷史悠久,,新中國(guó)成立后,淄博工業(yè)化發(fā)展主要分為四個(gè)階段,。
第一階段,,建國(guó)初期,淄博依靠豐富的礦產(chǎn)資源和國(guó)家的大規(guī)模投入,,奠定了工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),。此間相繼建成了新華制藥廠、山東鋁廠,、南定熱電廠等重點(diǎn)企業(yè),,淄博的工業(yè)得到迅速發(fā)展。
第二階段,,齊魯石化公司的建立,,極大地促進(jìn)了淄博化學(xué)工業(yè)發(fā)展,帶動(dòng)淄博工業(yè)化實(shí)現(xiàn)大提升,。
第三階段,,改革開放以后,鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的崛起,,帶動(dòng)淄博工業(yè)實(shí)現(xiàn)了又一次騰飛,。
第四階段,“九五”以來,,淄博工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快,。淄博市工業(yè)總產(chǎn)值,、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入已雙雙突破1萬(wàn)億元大關(guān)。
淄博的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,,化工,、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比達(dá)七成,其中重化工產(chǎn)業(yè)又占比約七成,。換言之,,重化工在淄博的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中占比近半。目前全國(guó)有41個(gè)工業(yè)大類,,淄博實(shí)現(xiàn)了其中39個(gè)大類的規(guī)�,;l(fā)展,工業(yè)產(chǎn)品超3萬(wàn)種,。2011年,,淄博工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量就突破萬(wàn)億元,成為全國(guó)第16個(gè)工業(yè)總量破萬(wàn)億的城市,。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入深水區(qū),,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式深入人心,淄博曾經(jīng)積累的優(yōu)勢(shì),,在一定程度上成為“包袱”,。作為全國(guó)唯一涵蓋資源枯竭城市、獨(dú)立工礦區(qū),、老工業(yè)基地三種類型的城市,,淄博急需一場(chǎng)“工業(yè)革命”,而新能源產(chǎn)業(yè)就是淄博正在發(fā)力的一個(gè)方向,。
二,、“新”的一面
2020年1月,淄博市與吉利控股簽約新能源多功能高端商用車項(xiàng)目,。僅僅220天,,1.0代首款皮卡車實(shí)現(xiàn)下線,此舉來開了淄博新能源汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代的大幕,。
不久后,,淄博召開新經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì),宣告要“搶灘新經(jīng)濟(jì),,布局新賽道”,,先后優(yōu)化布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新賽道,,編制智能網(wǎng)聯(lián)汽車,、氫能產(chǎn)業(yè)等與新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃,精準(zhǔn)支持11條產(chǎn)業(yè)新賽道,、50個(gè)新經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景,。
整車制造方面,,淄博重點(diǎn)引進(jìn)、培育了山東吉利新能源,、啟征新能源,、唐駿歐鈴、舜泰汽車等新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),。
其實(shí),,淄博本土造車歷史可以追溯至上世紀(jì)60年代。1966年3月,,淄博汽車修理廠開始試制汽車,,當(dāng)年5月就試制成功了一輛1.5噸的小型載重貨車,被定名為魯山牌貨車,。淄博客車廠還生產(chǎn)出了國(guó)內(nèi)第一輛雙層客車。
2003年,,汽車工業(yè)曾被被確定為淄博經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn),。然而,與眾多渴望發(fā)展汽車工業(yè)的中國(guó)城市一樣,,“淄博汽車”并未形成氣候,。在新能源時(shí)代,淄博“換道”氫能,,意圖“超車”,。
零部件方面,淄博市主要集中在電機(jī),、板簧,、齒輪等領(lǐng)域,形成了與整車配套的產(chǎn)業(yè)體系,。山博電機(jī)的汽車精密控制微電機(jī)年產(chǎn)130萬(wàn)臺(tái),,市場(chǎng)占有率位居國(guó)內(nèi)前3名;山東汽車彈簧廠成為戴姆勒在中國(guó)唯一板簧供應(yīng)商,;燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)知名企業(yè)億華通,、愛德曼均在淄博布局了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車也被淄博“盯上了”,。2017年以來,,淄博前瞻布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園,將其作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的“新賽道”,,雖然淄博起步并非最早,,但布局持續(xù)加速。2021年12月,,淄博市入選智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第二批試點(diǎn)城市名單,。
在淄博市臨淄經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)的占地面積1.5萬(wàn)畝的淄博智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園,,賦能無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,先后打造了技術(shù)創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)集聚和示范應(yīng)用基地,,建成投用年產(chǎn)能5萬(wàn)臺(tái)的無(wú)人駕駛物流車柔性生產(chǎn)線、無(wú)人車量產(chǎn)自動(dòng)檢測(cè)線,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷培厚拉長(zhǎng),。
三、“氫”的實(shí)力
氫能產(chǎn)業(yè),,可謂淄博發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的重中之重,。說淄博是全國(guó)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)最上心的城市之一,一點(diǎn)也不過分,。
2020年,,淄博首次將氫能寫入《政府工作報(bào)告》。當(dāng)年11月,,淄博公交首批50輛氫燃料新能源公交車已全部上線運(yùn)營(yíng),,第二批50輛年底交付。
2021年,,淄博提出打造氫能生產(chǎn)利用先行城市,。同年,京津冀,、上海,、廣東首批燃料電池汽車示范城市群成立,淄博成為三大城市群的合作城市,。次年初,,淄博又加入河南、河北第二批燃料電池汽車示范群的“朋友圈”,。截至目前,,淄博是全國(guó)唯一一座橫跨五大示范城市群的合作城市。
淄博還在去年發(fā)布了《淄博市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022—2030年)》,,進(jìn)一步明確了淄博氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路線圖,。
之所以受到五大城市群的青睞,是因?yàn)樽筒┑臍淠墚a(chǎn)業(yè)具備資源成本優(yōu)勢(shì),、基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì),、核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),、應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),、政策支持優(yōu)勢(shì)和營(yíng)商環(huán)境優(yōu)勢(shì)等優(yōu)勢(shì),其中氫氣資源(成本優(yōu)勢(shì))和質(zhì)子交換膜(核心技術(shù)技術(shù))是最為核心的兩大優(yōu)勢(shì)。
首先,,淄博擁有海量的,、成本低廉的氫氣資源。
據(jù)淄博日?qǐng)?bào)報(bào)道,,作為全國(guó)全省重要的工業(yè)城市,,擁有齊魯石化、東岳集團(tuán),、山東鋁業(yè),、海力化工等大型企業(yè)集團(tuán),副產(chǎn)氫氣充足,,全市13家大型化工企業(yè)每年可生產(chǎn)氫氣48萬(wàn)噸,,其中8萬(wàn)噸能夠直接用于加氫站;供氫價(jià)格每公斤35元左右,,僅為周邊城市的一半左右,。
此外,淄博可提供氫氣的生產(chǎn),、儲(chǔ)存,、運(yùn)輸?shù)热鞒谭⻊?wù),不僅能夠滿足數(shù)萬(wàn)輛氫燃料客車的用氣需求,,還可以輻射山東及周邊地市的氫氣儲(chǔ)備和運(yùn)輸。
其次,,淄博的質(zhì)子交換膜全球唯二,。
質(zhì)子交換膜是燃料電池的關(guān)鍵部件,屬于核心技術(shù),,全球能夠滿足車用氫能燃料電池商用技術(shù)要求,、實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的,淄博的東岳集團(tuán)是僅有的兩家企業(yè)之一,。
東岳集團(tuán)完全掌握并擁有燃料電池膜生產(chǎn)用核心材料的關(guān)鍵單體等先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),,研發(fā)的高強(qiáng)度、高性能,、超長(zhǎng)壽命車用燃料電池膜,,是國(guó)內(nèi)唯一一家技術(shù)成熟且通過AFCC技術(shù)鑒定的企業(yè)。此外,,東岳集團(tuán)在高端膜材料領(lǐng)域研發(fā)的氯堿離子膜,、燃料電池膜兩產(chǎn)品均屬國(guó)內(nèi)唯一、世界前列,。
圍繞兩大核心優(yōu)勢(shì),,淄博氫能產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),除了制氫和制膜,,涉氫企業(yè)還包括儲(chǔ)氫,、運(yùn)氫,、氫能發(fā)動(dòng)機(jī)、整車制造等全產(chǎn)業(yè)鏈,。立足氫能產(chǎn)業(yè),,淄博這支新能源“異軍”日益崛起。
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