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標(biāo)題: 微軟:AI不搶你工作,,只當(dāng)副手 [打印本頁]
作者: panps 時間: 2023-5-25 09:24
標(biāo)題: 微軟:AI不搶你工作,,只當(dāng)副手
喬布斯曾將計算機比作大腦的自行車——人踩上腳踏板,,速度就快了幾倍,;用上電腦,創(chuàng)作效率也成倍提升,。在昨夜舉辦的微軟 Build 開發(fā)者大會上,微軟 CEO 薩提亞·納德拉(Satya Nadella)重復(fù)了這個比喻,,“隨著 ChatGPT 出現(xiàn),,自行車變成了蒸汽機”。
他認(rèn)為這是人工智能的重要時刻,。而微軟占據(jù)著獨特的位置,。
過去 4 年,,微軟向 ChatGPT 開發(fā)者 OpenAI 投資了 130 億美元,擁有獨家商業(yè)合作權(quán)利,。而微軟靠著 Windows 系統(tǒng),、Office 辦公軟件等一系列應(yīng)用,深刻影響著全球數(shù)十億人如何工作,,去年從中凈獲利 727 億美元,,是騰訊的五倍。
ChatGPT 的誕生顛覆了人們對未來工作的想象,,但大語言模型存在缺陷,,會一本正經(jīng)胡說八道,給出錯誤建議,。早已出發(fā)的微軟,,希望進(jìn)一步擴大優(yōu)勢。
在 Build 大會上,,納德拉和微軟的高管們展示了一個更宏大的規(guī)劃:如何在人工智能技術(shù)有缺陷的情況下,,把它融入到微軟所有核心業(yè)務(wù)中,讓更多人和人工智能一起工作,。
人主導(dǎo)工作,,AI 只是副駕
Copilot(副駕駛)是微軟 Build 大會上的關(guān)鍵詞。據(jù)微軟解釋,,Copilot 是用現(xiàn)代人工智能和大語言模型(如 GPT-4)協(xié)助人們完成復(fù)雜任務(wù)的應(yīng)用,。
人工智能早已大規(guī)模入侵現(xiàn)實世界,每一個社交,、電商平臺都在用人工智能算法推薦內(nèi)容和廣告,、兜售商品。納德拉上周接受采訪說,,這是人工智能的自動駕駛時代——人工智能作為一個黑匣子,,自主決定最終結(jié)果。而微軟正在做的事情,,代表著人工智能從自動駕駛時代轉(zhuǎn)向了副駕駛時代,。
“雖然(人工智能)發(fā)展速度快,但方向正確,,人類掌握著更多主導(dǎo)權(quán),。” 納德拉說,�,!白屓祟悈⑴c其中至關(guān)重要,可以充分利用技術(shù)帶來的好處�,!� 人工智能大模型仍有缺陷的現(xiàn)在,,Copilot 也可以盡可能減少 AI 的負(fù)面影響。
微軟 Office 365 部門負(fù)責(zé)人施洋(Jared Spataro)把 Copilot 稱為一種工作方式:“它嵌入 Word,、Excel,、PowerPoint、Outlook,、Teams 等程序中,,與你一起工作�,!�
他提醒 Copilot 只是輔助人們工作,,而不是取代人們�,!八鼤o你一個不完美的想法,,你在這個基礎(chǔ)上動手”,畢竟 “有時它是對的,,有時也會出錯,。”
在 Build 上,,微軟副總裁優(yōu)素�,!み~赫迪(Yusuf Mehdi)用 Word 協(xié)助起草一份加州的法律合同的 Demo,展示了 Copilot 如何提高工作效率,。
在 Word 中使用 Copilot 的場景,。來自微軟。
同樣,,Copilot 是低成本完善人工智能系統(tǒng)的方法:每個用戶一邊向微軟付錢使用軟件,,一邊幫著人工智能更有效完成自己的工作,也幫著人工智能變得更有用,。
微軟的首席技術(shù)官凱文·斯科特(Kevin Scott)稱,,過幾年,軟件沒有 Copilot,,就會像今天軟件不聯(lián)網(wǎng)那樣匪夷所思,。
事實上,早就有公司做到了這一點,。比如特斯拉的 “全自動駕駛”(Full Self Driving)系統(tǒng),,把輔助駕駛系統(tǒng)賣給車主,讓他們給出反饋,。過去幾年,,這套輔助駕駛系統(tǒng)給特斯拉貢獻(xiàn)了數(shù)十億美元收入,幫助特斯拉的系統(tǒng)變得更強。
作者: money 時間: 2023-5-25 10:07
但副手的能力比主人還強,,你怎么駕馭?
作者: opaqueboy 時間: 2023-5-25 14:52
瞎比起哄,,讓那個玩意是設(shè)計坦克,,潛艇?,?,?
作者: 譬如朝露 時間: 2023-5-25 19:26
并非不可能,。得看那編程的人的水平
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