新能源重卡 為何終將顛覆燃油重卡,？

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乘用車(chē)的新能源化已經(jīng)成為大趨勢(shì)，過(guò)去被燃油車(chē)?yán)卫握紦?jù)的商用車(chē)市場(chǎng),，也開(kāi)始在新能源賽道上加速前進(jìn),。有一說(shuō)一，燃油重卡還能活多久,？新能源重卡能否顛覆燃油重卡,？
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很多人都有這樣的感覺(jué)，新能源化特別是電動(dòng)化,，廣泛適用于轎車(chē),、SUV,、MPV等乘用車(chē)，并不適合包括重卡在內(nèi)的商用車(chē),。原因很簡(jiǎn)單,，重卡載貨量大，電動(dòng)重卡在動(dòng)力和續(xù)航方面都不能滿足,。

! r1 \. R# o8 t$ ~的確，電動(dòng)重卡宣稱(chēng)續(xù)航800公里,，可能連400公里都跑不到,。這是事實(shí)，燃油重卡短期內(nèi)不會(huì)消亡,。但是,，新能源重卡除了充電外，換電重卡大有可為,。這為新能源重卡的發(fā)展,，提供了新思路。
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在鋼廠,、煤炭,、港口等短途轉(zhuǎn)運(yùn)使用場(chǎng)景，換電重卡擁有相對(duì)固定的運(yùn)輸路線,，可以建設(shè)換電站,，完成換電僅需3-5分鐘。所以說(shuō),，換電重卡在部分場(chǎng)景下的適應(yīng)性極強(qiáng),，將率先取代燃油重卡。

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更重要的是,，電動(dòng)重卡的使用成本極低,。盡管其售價(jià)相對(duì)較高，但日常使用成本下降超過(guò)60%,，因而能提升運(yùn)營(yíng)效益,，實(shí)現(xiàn)盈利。結(jié)合當(dāng)前的運(yùn)價(jià)和油價(jià),，電動(dòng)重卡的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了,。

# c$ N4 ?1 ?4 U, {$ K2 V1 _9 z. K1 ^目前，新能源重卡主要是電動(dòng)重卡,，2022年總銷(xiāo)量達(dá)到2.5萬(wàn)輛,，潛力極大。目前,，新能源重卡的新品越來(lái)越多,，售價(jià)繼續(xù)下降,，滲透率一旦突破10%，銷(xiāo)量將快速提升,。

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商用車(chē)公社認(rèn)為,，燃油重卡必將被取代的一個(gè)重要原因是，新能源重卡更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,，能解決物流運(yùn)輸行業(yè)貨車(chē)司機(jī)從業(yè)人員減少,、人工成本高等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

和乘用車(chē)相比,，商用車(chē)的使用場(chǎng)景更加簡(jiǎn)單,，特別是干線物流，比較容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,。未來(lái),，當(dāng)你開(kāi)著車(chē)，發(fā)現(xiàn)旁邊的重卡無(wú)人駕駛,，一定不要慌,、不要怕。如此一來(lái),，自動(dòng)駕駛重卡將帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,。

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欣欣子

重卡自動(dòng)駕駛說(shuō)這句話的人不是騙子就是傻子。