新能源重卡 為何終將顛覆燃油重卡,？

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乘用車的新能源化已經成為大趨勢,，過去被燃油車牢牢占據(jù)的商用車市場,，也開始在新能源賽道上加速前進,。有一說一,，燃油重卡還能活多久,？新能源重卡能否顛覆燃油重卡,？

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很多人都有這樣的感覺，新能源化特別是電動化,，廣泛適用于轎車,、SUV、MPV等乘用車,，并不適合包括重卡在內的商用車,。原因很簡單，重卡載貨量大,，電動重卡在動力和續(xù)航方面都不能滿足,。
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的確，電動重卡宣稱續(xù)航800公里,，可能連400公里都跑不到,。這是事實,，燃油重卡短期內不會消亡。但是,，新能源重卡除了充電外,，換電重卡大有可為。這為新能源重卡的發(fā)展,，提供了新思路,。

在鋼廠、煤炭,、港口等短途轉運使用場景,，換電重卡擁有相對固定的運輸路線，可以建設換電站,，完成換電僅需3-5分鐘,。所以說，換電重卡在部分場景下的適應性極強,，將率先取代燃油重卡,。
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更重要的是，電動重卡的使用成本極低,。盡管其售價相對較高,，但日常使用成本下降超過60%，因而能提升運營效益,，實現(xiàn)盈利,。結合當前的運價和油價，電動重卡的優(yōu)勢就出來了,。
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目前,，新能源重卡主要是電動重卡，2022年總銷量達到2.5萬輛,，潛力極大,。目前，新能源重卡的新品越來越多,，售價繼續(xù)下降,，滲透率一旦突破10%，銷量將快速提升,。

商用車公社認為,，燃油重卡必將被取代的一個重要原因是，新能源重卡更容易實現(xiàn)自動駕駛,，能解決物流運輸行業(yè)貨車司機從業(yè)人員減少,、人工成本高等現(xiàn)實問題。
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4 P0 F4 x" k/ L; F和乘用車相比,，商用車的使用場景更加簡單,，特別是干線物流,，比較容易實現(xiàn)自動駕駛。未來,，當你開著車,，發(fā)現(xiàn)旁邊的重卡無人駕駛，一定不要慌,、不要怕,。如此一來，自動駕駛重卡將帶來巨大的經濟價值,。
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欣欣子

重卡自動駕駛說這句話的人不是騙子就是傻子。