繼4月在大船集團(tuán)的14艘成品油船大單之后,,希臘船東Dynacom又在兩家中國船廠追加訂造了10艘新船,。 * Y% n+ }% U' ], \/ [, ^
船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在近期發(fā)布的報告中稱,,Dynacom已經(jīng)與新時代造船簽訂了2艘VLCC建造合同,,每艘造價約為1.15億美元,,預(yù)計將在2026年交付,;同時,該公司還與黃埔文沖簽署了8艘85000載重噸散貨船建造合同,,每艘造價約為3700萬美元,,新船將在2025年至2027年陸續(xù)交付。 4 w+ z% O2 z& A
如果上述訂單得以確認(rèn),,這將是今年全球第一份VLCC訂單,。近年來VLCC領(lǐng)域新船訂單極其罕見,高昂的船價和有限的交付船臺限制了船東訂船,�,?死松臄�(shù)據(jù)顯示,去年全球僅有一份VLCC新船訂單,,商船三井于去年8月在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎下單訂造了2艘309000載重噸LNG動力VLCC,;而VLCC領(lǐng)域再上一份新船訂單要追溯到2021年6月,。
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最新的兩份訂單總價值5.26億美元,加上此前大船集團(tuán)和新時代造船的LR2型成品油船訂單,,短短三個月時間里Dynacom已經(jīng)在中國船廠簽下了26艘新船訂單,,總價值超過15億美元(約合人民幣107.26億元)。 q9 t: b9 }, y1 n
據(jù)了解,,今年早些時候Dynacom與大船集團(tuán)簽訂了10+4艘11.5萬噸成品油船建造合同,,創(chuàng)下了今年一次性簽約油船訂單批量最大的船廠新紀(jì)錄,也是大船集團(tuán)歷史上實(shí)船批量最大的單筆油船訂單,。新船將配備脫硫裝置,,每艘造價約為6100-6300萬美元,預(yù)計將在2025年至2026年間陸續(xù)交付,。如果備選訂單全部確認(rèn)生效,,這14艘船總價將高達(dá)8.82億美元。
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對于Dynacom而言,,新時代造船是其長期合作伙伴,,雙方的合作始于2006年。在新時代造船為Dynacom建造交付首批4艘艘油船后,,雙方開始長期合作,,新時代造船也憑借其卓越的造船速度和造船質(zhì)量,獲得希臘船東的青睞,,截至目前新時代造船已經(jīng)向Dynacom交付了41艘船舶,。 + {" P$ r; R% O, {
克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,今年5月Dynacom還在新時代造船訂造了2艘11.5萬載重噸成品油船,,交付時間定于2025年和2026年。 6 C. ?/ T- E( M" h
根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),,目前Dynacom旗下船隊(duì)運(yùn)營69艘船,,總運(yùn)力1163萬載重噸;此外還有12艘11.5萬載重噸在建成品油船,,分別由大船集團(tuán)山船重工和新時代造船建造,。 |