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嘉興尖山陸上風(fēng)電場(chǎng)|陳俊華 攝/ q) N% I- [) u7 c, Z2 y6 e
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臺(tái)州大陳島海上風(fēng)電場(chǎng)|大陳島開發(fā)建設(shè)管委會(huì) 提供
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臨海括蒼山風(fēng)電場(chǎng)|程夢(mèng)玨 攝
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這些風(fēng)電場(chǎng),,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了源源不斷的綠色動(dòng)力,。相信有不少小伙伴都有過這樣的疑惑:這風(fēng)車轉(zhuǎn)得這么慢悠悠的,,轉(zhuǎn)一圈能產(chǎn)出幾度電,? 2 Y8 Y4 s' W3 h: G
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我們先從風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理說起。 ' ~9 D4 J, n* \( N8 T4 A! V0 o
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由葉輪,、機(jī)艙,、塔筒等基礎(chǔ)部件組成。它的發(fā)電原理很簡單:機(jī)組利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉輪旋轉(zhuǎn),,將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,,發(fā)電機(jī)再將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,然后電能通過集電線路輸送到風(fēng)電場(chǎng)升壓站,,升壓后再輸送到電網(wǎng),,就可以變成千家萬戶使用的清潔風(fēng)電了,。
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括蒼山風(fēng)力發(fā)電機(jī)|陳懷穎 攝 - ]$ y9 w( K! Y9 s5 a9 z
可一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)都由幾十甚至上百組風(fēng)車組成,,這么多風(fēng)車是如何運(yùn)作的呢? 每一臺(tái)風(fēng)車都由風(fēng)電場(chǎng)的“中樞大腦”——主控室控制,,負(fù)責(zé)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的工作人員24小時(shí)全天候監(jiān)測(cè),,保證風(fēng)車的安全與健康。 . B" b% W4 `5 u$ T4 u1 Q! S" {
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下面我們說回開頭的問題,,風(fēng)車葉子轉(zhuǎn)一圈,,能發(fā)多少度電? 一般情況下,,風(fēng)速只要達(dá)到3米/秒(微風(fēng)拂面的感覺),,風(fēng)車就可以旋轉(zhuǎn)發(fā)電。 2 P4 M) A. y6 ]. C7 ^
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以1500千瓦的風(fēng)機(jī)機(jī)組為例,,機(jī)組葉片大約有35米長(約12層樓高),。風(fēng)力發(fā)電機(jī)每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,大概需要4-5秒(但這時(shí)的葉尖速度可達(dá)280多公里每小時(shí),堪比高鐵速度),,可以產(chǎn)生約1.4度電,。在正常滿功率的情況下,一天的發(fā)電量就可供15個(gè)家庭使用1年,。這樣一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī),,每年可以減排3000噸二氧化碳、15噸二氧化硫,、9噸二氧化氮,。
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像黃巖西部山區(qū)的風(fēng)電場(chǎng),項(xiàng)目總用地面積1.6727公頃,,安裝了28臺(tái)單機(jī)容量為1500千瓦的風(fēng)電機(jī)組,,總裝機(jī)規(guī)模為42000千瓦,每年上網(wǎng)電量可達(dá)8414萬千瓦時(shí),。 # f$ B) K2 l4 b- U: i
那風(fēng)力發(fā)電是不是風(fēng)越大越好,? r+ K6 @( Z. {1 {& P* {) p8 r
根據(jù)能量守恒定律,的確風(fēng)速越大提供的電能就越多,,但我們的風(fēng)能轉(zhuǎn)換器在風(fēng)速達(dá)到一定數(shù)值時(shí),,會(huì)因?yàn)閺?qiáng)度過大而損壞,而且事實(shí)上,,發(fā)電量不取決于葉片轉(zhuǎn)速,。
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因?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組中存在一個(gè)類似汽車變速箱的裝置,比如變速箱掛到1檔,,那么即使葉片轉(zhuǎn)速非�,?欤ㄏ喈�(dāng)于油門踩到底),但通過變速箱傳動(dòng)到發(fā)電機(jī)裝置當(dāng)中仍然是較為恒定的低速(相當(dāng)于車子還是跑不快),,有了這么個(gè)裝置,,也變向起到了保護(hù)作用。而在葉片恒定轉(zhuǎn)速的情況下,,葉片受力增加,,功率就會(huì)增加,風(fēng)機(jī)的葉片越大,,功率越大,,相應(yīng)發(fā)電量就越多。 ) c: Z+ S' m( W* n, @( |
接著問題又來了,,那風(fēng)也不會(huì)乖乖聽話,,只往一個(gè)方向吹呀?
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不用擔(dān)心,,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的頭部集成有傳感器和偏航系統(tǒng),,一旦風(fēng)向標(biāo)與風(fēng)速儀采集到風(fēng)向與風(fēng)速變化,,偏航系統(tǒng)就會(huì)督促偏航電機(jī)調(diào)整機(jī)艙位置,使其平穩(wěn)地對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向,,最大效率利用風(fēng)能,。 : ^$ o9 D9 `' C1 _# ]& W6 ], C
風(fēng)力發(fā)電有陸上和海上之分
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風(fēng)電還細(xì)分為陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電。像黃巖布袋山,、臨海括蒼山,、溫嶺東海塘等都屬于陸上風(fēng)電場(chǎng),而像椒江大陳島風(fēng)電場(chǎng)和玉環(huán)科嘯風(fēng)電場(chǎng)便屬于典型的海上風(fēng)電場(chǎng),。 F- h/ y" }+ q2 a
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位于大寺基山脊上的黃巖優(yōu)能風(fēng)電場(chǎng)|王躍國 攝 # q+ |' n, M2 ]2 I+ E% E' T
溫州南麂島海上風(fēng)電場(chǎng)|溫州公司提供
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兩者在建設(shè)成本上有很大差異,。一般來說海上風(fēng)電場(chǎng)是陸上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)成本的兩倍,運(yùn)維費(fèi)用是陸上風(fēng)電場(chǎng)的2-4倍,。這主要是由于海上施工條件差,,施工難度高,再加上海上風(fēng)電遠(yuǎn)離岸邊,,臺(tái)風(fēng),、風(fēng)暴潮等不利海況也會(huì)對(duì)風(fēng)電運(yùn)維造成較大影響。
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為什么我們要繼續(xù)往海上發(fā)展風(fēng)電呢,?
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大海廣袤無垠,,具有豐富的風(fēng)能資源,海上風(fēng)電發(fā)電利用小時(shí)數(shù)高,、不占用土地,、不消耗水資源,適宜大規(guī)模開發(fā),,發(fā)電效率普遍比陸上風(fēng)電高出20%-40%,。換句話說,潛力“杠杠的”,。實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,,風(fēng)電大有可為。 9 _, N3 Z$ Z1 V7 ]3 T
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舟山六橫海上風(fēng)電場(chǎng)|張帆 攝 ) a9 B( x' J: X# A/ v6 A
風(fēng)能是可再生能源,,非常環(huán)保,。而且風(fēng)能設(shè)施對(duì)生態(tài)環(huán)境影響較小,。雖然前期投入較大,,但相比水電和火電,后期維護(hù),、管理費(fèi)用極低,,是目前新能源領(lǐng)域中技術(shù)最成熟、最具規(guī)模開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展的發(fā)電方式之一,。
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但是,,風(fēng)是一種間歇性可再生能源,,在短時(shí)間內(nèi)的功率變化很大,但長時(shí)間的功率較為穩(wěn)定,。這使得風(fēng)力發(fā)電無法根據(jù)需求而增減發(fā)電,,不能作為基載電力來源。因此,,風(fēng)力發(fā)電必須與其他的電力來源或儲(chǔ)存設(shè)施一起使用,,才能夠提供穩(wěn)定的電源。隨著地區(qū)的風(fēng)力發(fā)電增加,,可能需要更多像是火力發(fā)電,、核能發(fā)電的常規(guī)能源作為備用,或是升級(jí)電網(wǎng),。
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不過,,可以使用電力管理技術(shù)來解決這些問題,像是調(diào)度不同的再生能源與不同地理分布的發(fā)電機(jī)組,,向鄰近區(qū)域的進(jìn)出口電源,、存儲(chǔ)能量等方法。因此,,目前電網(wǎng)公司都在探索如何實(shí)現(xiàn)新能源的大規(guī)模消納,。 & z$ y5 V! Y7 E, e( t/ t7 ?9 }
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