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本帖最后由 twq19810302 于 2023-6-26 14:19 編輯
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) ?8 W- G) x0 `2 h8 C; u軸類零件是組成機(jī)器的重要零件之一,。軸類零件的主要功用是支撐其他轉(zhuǎn)動(dòng)件回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩，同時(shí)又通過(guò)軸承與機(jī)器的機(jī)架連接,。- p- M: g* h0 r# u' e9 N4 s
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7 x, T! v* c' q) `+ u( i) W+ i! D* V1.視圖表達(dá)9 C5 f# e& \9 v$ I; k! `& M& S6 ?9 ?
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1）軸類零件主要是回轉(zhuǎn)體,，一般都在車床、磨床上加工,，常用一個(gè)基本視圖表達(dá),，軸線水平放置,并且將小頭放在右邊、便于加工時(shí)看圖,。) ^7 C9 U! r" c2 K' o) i
1 o: m- r& Z0 i2）在軸上的單鍵槽最好朝前畫出全形,。
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3）對(duì)于軸上孔,、鍵槽等的結(jié)構(gòu),，一般用局部剖視圖或剖面圖表示。剖面圖中的移出剖面,除了清晰表達(dá)結(jié)構(gòu)形狀外,，還能方便地標(biāo)注有關(guān)結(jié)構(gòu)的尺寸公差和形位公差,。
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; e) p. l2 P: H% \; m2 }8 T& j4）退刀槽、圓角等細(xì)小結(jié)構(gòu)用局部放大圖表達(dá),，如圖所示,。
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1）長(zhǎng)度方向的主要基準(zhǔn)是安裝的主要端面（軸肩),。軸的兩端一般是作為測(cè)量基準(zhǔn)，軸線一般作為徑向基準(zhǔn),。
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2）主要尺寸應(yīng)首先注出,，其余多段長(zhǎng)度尺寸都按車削加工順序注出。軸上的局部結(jié)構(gòu),，多數(shù)是就近軸肩定位,。6 P( |& J; ?$ i% j
+ s/ x, M* X( ?; s _; n3）為了使標(biāo)注的尺寸清晰,便于看圖，宜將剖視圖上的內(nèi)外尺寸分開標(biāo)注,，將車,、銑、鉆等不同工序的尺寸分開標(biāo)注,。: h" B5 ~/ E, |) D8 o3 y
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4）對(duì)軸上的倒棱,、倒角、退刀槽,、砂輪越程槽,、鍵槽、中心孔等結(jié)構(gòu),，應(yīng)查閱有關(guān)技術(shù)資料的尺寸后再進(jìn)行標(biāo)注,。
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" d1 x3 h3 ]9 @6 o. ?0 ^& f3.軸類零件的材料
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2 c7 ]& W; l9 p z; c: F1、軸類零件常用材料有35,、45,、50優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，以45鋼應(yīng)用最為廣泛,，一般進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,，硬度達(dá)到230～260HBS。; y4 ~2 }/ C" X) R* H% P9 J
. N) v3 [7 \2 K. J1 P7 _2,、不太重要或受載較小的軸可用Q255,、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。
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+ e8 B! m+ A- |( q1 O+ Y: z3,、受力較大,，強(qiáng)度要求高的軸，可以用40Cr 鋼調(diào)質(zhì)處理,，硬度達(dá)到230～240HBS或淬硬到35～42HRC,。
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4、若是高速,、重載條件下工作的軸類零件,，選用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等合金結(jié)構(gòu)鋼或38CrMoAIA高級(jí)優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,。這些鋼經(jīng)滲碳淬火或滲氮處理后,，不僅表面硬度高，而且其心部強(qiáng)度也大大提高,，具有較好的耐磨性,、抗沖擊韌性和耐疲勞強(qiáng)度的性能。; q- C. I- L k0 Y5 f
. E$ L8 Q2 B4 p' i, ]5,、球墨鑄鐵,、高強(qiáng)度鑄鐵由于鑄造性能好，又具有減振性能,，常用于制造外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸,。特別是我國(guó)的稀土一鎂球墨鑄鐵，抗沖擊韌性好,，同時(shí)還具有減摩吸振,，對(duì)應(yīng)力集中敏感性小等優(yōu)點(diǎn),已被應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī),、機(jī)床上的重要軸類零件,。( B6 j& w R* p" N l
? D* k1 z& S$ h6、不經(jīng)過(guò)最后熱處理而獲得高硬度的絲杠,，一般可用抗拉強(qiáng)度不低于600MPa的45和50中碳鋼,。精密機(jī)床的絲杠可用碳素工具鋼T10、T12制造,。經(jīng)最后熱處理而獲得高硬度的絲桿,用CrWMn或CrMn鋼制造時(shí),，可保證硬度達(dá)到50～56HRC。; @+ l1 j& {* `4 D5 b$ @4 f4 {
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& o- }& b* z6 D0 u& P. ^2 {6 v(1)尺寸精度- Q! I, b5 d- B. a) p
9 h4 W3 X/ P+ @& C- O% b主要軸頸直徑尺寸精度一般為IT6～I(xiàn)T9級(jí),精密的為IT5級(jí),。對(duì)于階梯軸的各臺(tái)階長(zhǎng)度按使用要求給定公差,，或者按裝配尺寸鏈要求分配公差。: B$ o% {3 B9 ]* g! [5 C o8 e
0 x/ X& G. I, T. S8 q8 S9 D(2)幾何精度
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& Z; @. f0 @; { c" R% n# i軸類通常是用兩個(gè)軸頸支撐在軸承上,，這兩個(gè)支撐軸頸是軸的裝配基準(zhǔn),。對(duì)支撐軸頸的幾何精度(圓度、圓柱度)）一般應(yīng)有要求,。對(duì)精度一般的軸頸幾何形狀公差,，應(yīng)限制在直徑公差范圍內(nèi)，即按包容要求在直徑公差后標(biāo)注E,，如要求更高,，再標(biāo)注其允許的公差值(即在尺寸公差后注E外,再加框格標(biāo)注其形狀公差值)。) W* u' l0 V8 u7 }3 W, [! ^
$ u4 S* ~ ]7 W4 l6 R: t# ^# Z（3）相互位置精度 ]( j- H3 L6 N A
: e( V7 y: D' [軸類零件中的配合軸頸（裝配傳動(dòng)件的軸頸),，相對(duì)于支撐軸頸的同軸度是其相互位置精度的普遍要求,。由于測(cè)量方便的原因,，常用徑向圓跳動(dòng)來(lái)表示,。普通配合精度軸對(duì)支撐軸頸的徑向圓跳動(dòng)一般為0.01～0.03mm,，高精度軸為0.001～0.005 mm。此外還有軸向定位端面與軸心線的垂直度要求等,。8 d$ Y+ S2 X" B- w) ]$ @& p+ Y
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（4）表面粗糙度* `# ^, F6 e0 I9 J
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一般情況下,，支撐軸頸的表面粗糙度為Ra0.16～0.63um，配合軸頸的表面粗糙度為Ra0.63～2.5um.對(duì)于通用零件,、典型零件,，以上各項(xiàng)一般都有相應(yīng)表格和資料可查。
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發(fā)表于 2023-6-26 14:18:24
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