增程式是落后的技術(shù)嗎？

twq19810302

近年來，隨著雙碳政策的的不斷深入,，新能源汽車取得了飛速的發(fā)展,，同時其續(xù)航里程不足，充電設(shè)施等不完善的問題也進一步凸顯,。針對目前的市場現(xiàn)狀,，增程式電動汽車憑借其自身的優(yōu)勢和特點，符合當(dāng)前的消費者的需求,，成為目前新能源汽車市場的一股新勢力,。那究竟什么是增程式電動汽車？它與普通電動汽車的差別在哪里？它本身又都具有哪些優(yōu)缺點呢,？

想要了解什么是增程式電動車,，就要先了解它的工作原理。從字面上來看,，就是“增加續(xù)航里程”,，也就是解決純電動汽車的里程焦慮問題。從工作原理來說,，增程式電動汽車只靠電機驅(qū)動車輪,，增程器并不會直接驅(qū)動，僅用來發(fā)電,。在電池電量不足時,，通過增程器向車輛輸入一定的外部能量，使車輛能繼續(xù)行駛,。增程器可以是燃油發(fā)動機或者是天然氣,、醇燃料、氫燃料發(fā)動機,，而增程器發(fā)出的電力,，既能傳送給電池儲存起來，也能提供給電機用于驅(qū)動車輪,。
6 ^. E* I0 o3 t1 P/ k4 a% O. c6 U
1 o# q% I9 n/ S, R. d* J增程式與純電動相比,，只是多了個增程器，主驅(qū)動部分兩者是完全相同的,。純電動和增程式都是僅由主驅(qū)動電機來驅(qū)動,，而插混式則有兩個動力源（電機和發(fā)動機）來驅(qū)動。

7 M3 Z7 Q0 N# D, _  h1 L

. }; p6 i  [% G

增程器作為新能源汽車重要的動力組成部分,，主要由增程器控制器,、發(fā)動機、發(fā)動機控制系統(tǒng)(EMS),、電機(ISG),、發(fā)電機控制器(GCU)五部分構(gòu)成。
8 u9 B3 a! Y- z! Q/ B
% |  p5 d! M* w增程器控制器(RECU)是控制整套增程器系統(tǒng)的大腦,，它接受整車控制器(VCU)的指令,，根據(jù)VCU的發(fā)電功率請求，增程器控制器(RECU)給發(fā)動機控制器(EMS) 及發(fā)電機控制器(GCU) 發(fā)送轉(zhuǎn)速和扭矩需求,，發(fā)動機與發(fā)電機根據(jù)各自的控制器的指令進行工作,，增程器控制器(RECU)對發(fā)動機控制系統(tǒng)(EMS)、發(fā)動機,、電機控制系統(tǒng)(GCU)和電機(ISG)的運行狀況進行實時監(jiān)控，并發(fā)送實時的調(diào)整指令，通過執(zhí)行器實現(xiàn)工況的運行,，保證系統(tǒng)的安全可靠,。
0 ^: ], E' G8 i9 E3 H4 }
發(fā)動機控制系統(tǒng)是發(fā)動機運行控制的大腦，它運行時接收發(fā)動機上所有傳感器所發(fā)送的信息,，還接收增程器控制器的指令將這些信息分析處理后,，通過控制相應(yīng)的執(zhí)行器來調(diào)整發(fā)動機的運行狀態(tài)，確保發(fā)動機的穩(wěn)定運行同時滿足排放,、經(jīng)濟性和動力性要求,。
+ I: z9 E$ f. H* I- l
! n- ]; \/ H0 S( Q# w) hISG電機采用永磁同步電機根據(jù)發(fā)動機后端面結(jié)構(gòu)和發(fā)動機的高效MAP深度擬合的電機設(shè)計，使電機的運行處在高效區(qū),。電機控制器(GCU)根據(jù)增程器控制器(RECU)的CAN指令,，可以對電機實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)速或者恒扭矩控制，通過增程器系統(tǒng)優(yōu)化匹配,，調(diào)整各功率點的轉(zhuǎn)速,、扭矩MAP，使ISG高效率運行,，電機和GCU在指定工況下高效率運行,。

/ d" _1 r- Y; V5 b$ |: c

4 j. a3 B7 l$ y5 `% O

增程式電動車具有電動汽車行駛安靜、提速快的優(yōu)點,，在充電較為方便的市區(qū),，可以當(dāng)做純電動汽車使用，不用加油,，使用成本很低,，并且可以通過加油站獲取動力。由于發(fā)動機不直接驅(qū)動車輪,，所以發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輪轉(zhuǎn)速沒有直接關(guān)系,，如果通過系統(tǒng)優(yōu)化，可以讓發(fā)動機始終維持在一個節(jié)能且高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間,，但也因此發(fā)動機和發(fā)電機的重量并不減少,，從而造成功率的浪費。
3 m: ?( }9 l: Y$ }/ v! c3 E
  E  l8 ~! L" w增程式電動汽車對比純電動汽車,，在能源利用效率,、價格、續(xù)航里程與使用便捷性等方面都具有一定優(yōu)勢,�,？偟膩碚f，增程式作為新能源汽車市場的一股新勢力能夠與消費者需求相契合,，并且未來如果在技術(shù)層面有一定突破,，相信未來會有良好的市場反饋,，你認(rèn)為呢？


" [" B; i/ ?! j- L, E3 f

大白小白

不管如何,，換電是最先被淘汰的,。

大白小白

蔚小理電動三傻，估計都要涼涼~~~
) b4 Y+ {- X8 p8 P
# ~2 U# b0 n( _區(qū)別只是先后,。

qq759852074

現(xiàn)在的汽油酒精含量越來越高了,，時間久了汽油要分層的也就是所謂的過期。
增程式郵箱幾個月不用汽油過期了

小偉a

增程式先燒油給電,，再轉(zhuǎn)化為動力驅(qū)動車子,，這樣能量損耗不是增大了