全球第五個(gè)國家,！我國首艘國產(chǎn)大型郵輪開始首次試航

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中國郵輪市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，郵輪公司紛紛將目光投向中國市場,。多樣化的航線選擇,、豪華的船舶設(shè)施以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，吸引了越來越多的中國游客選擇郵輪度假,。中國郵輪發(fā)展?jié)摿�巨��,，將為旅游業(yè)帶來新的增長點(diǎn)，同時(shí)也促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。

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近日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司消息稱,，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”于17日早上解纜離開碼頭,，開始首次試航。

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“愛達(dá)·魔都號(hào)”總噸位達(dá)13.55萬噸,，擁有2826間艙室,，可容納6500多人，被譽(yù)為“移動(dòng)的海上城市”,。根據(jù)計(jì)劃,，該船將于今年年底命名交付。她的成功制造,，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)大型郵輪領(lǐng)域“零”的突破,，也讓我國成為全球第五個(gè)有能力建造大型郵輪的國家。

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全球郵輪旅客量明顯回升,。隨著人們對(duì)物質(zhì)與精神的追求提升,，以及對(duì)郵輪旅游休閑文化的理解加深，郵輪產(chǎn)業(yè)曾是全球旅游業(yè)中增長最為迅猛的行業(yè),。2016-2019年全球郵輪旅游人數(shù)持續(xù)增長,，根據(jù)國際郵輪協(xié)會(huì)(CLIA)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年全球郵輪市場游客量再創(chuàng)新高,，達(dá)到29.7百萬人次,，同比增長4.2%。2020-2021年,，受新冠疫情影響全球郵輪產(chǎn)業(yè)基本基本停擺,，2020-2021年全球郵輪旅客量持續(xù)下降。

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2022年,，得益于各國陸續(xù)放松旅行限制,，全球郵輪市場強(qiáng)勁復(fù)蘇，全球主要郵輪公司所屬郵輪船隊(duì)全面復(fù)航,。2022年全年全球郵輪旅客量明顯回升,，達(dá)20.4百萬人次,，同比增長325%。

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全球郵輪運(yùn)力穩(wěn)步增長,。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,，2016-2022年，全球郵輪郵輪運(yùn)力供給穩(wěn)步增長,。2022年全球郵輪運(yùn)力達(dá)62.5萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)床位,，同比增長3%。

郵輪市場收入受疫情影響明顯減少,。從全球郵輪市場收入來看,，隨著全球居民收入水平、消費(fèi)能力及對(duì)高端郵輪旅游認(rèn)知度的提升,，2016-2019年全球郵輪市場規(guī)模逐年擴(kuò)大,，2019年達(dá)1545億美元。2020-2021年,，受新冠疫情影響,，全球郵輪市場基本停擺，郵輪市場收入明顯減少,。根據(jù)國際郵輪協(xié)會(huì)(CLIA)統(tǒng)計(jì),，2020和2021年全球郵輪產(chǎn)業(yè)為全球經(jīng)濟(jì)分別做出了634和750億美元的貢獻(xiàn)。

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andriycike

這船造了四年了