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7月18日消息,距離二手車大流通政策啟動正好滿約1年,。瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,,新政幫助每位消費者平均節(jié)省費用或帶來價值在1.7萬元左右,拉動新車增6.5個百分點,。
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/ G7 V' x* v) G1 F* @# V; \瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,,近一年多來,政府部門在原有”跨省通辦,、檔案資料網(wǎng)上轉遞“的基礎上,,推出的二手車便捷化措施,主要包括二手車交易一證通辦(取消暫住證),、私家車年檢放寬,、取消二手車轉入尾氣檢測、二手車交易設臨時產(chǎn)權避免二手車一次交易多次過戶產(chǎn)生的折價等,。經(jīng)測算這三項措施,,合計給消費者節(jié)省費用超3000元。
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瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,,2022年8月前一年的線上二手車成交均價10.25萬,,新政實施后1年來,平均成交價降低至9.65萬元,,下降了6000元,,下降幅度超過6%。也就是說消費者購買二手車,,僅從車價上就能節(jié)約6000元,。
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從新政對二手車行業(yè)提效的維度看,瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,,2023年上半年,,線上二手車從車源上架到下單成交的平均周期30天,同比縮短46.5天,。2023年上半年,,從下單到提車提車周期5.2天,同比縮短4.3天,。合計來看,,從上架到成交、再到提車,,整體節(jié)約周轉的天數(shù)超過50天,,按照單車日租160元保守計算,累計可以貢獻的車輛實際價值多出8000元,。
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6 x1 Q; T5 ]- V) v% M瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,,從成交車齡看,,2022年8月前一年的平均成交車齡約5.06年,此后一年多成交車齡降低至4.86年,,平均車齡縮短了2個月左右,。這意味著1年新增大概130萬量置換增量,能夠直接拉動新車乘用車銷量增長約6.5個百分點,。) r. N" N% y$ o0 K ~3 d6 L
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數(shù)據(jù)顯示,,在二手車新政及瓜子等作為大流通政策落地平臺、以及數(shù)萬車商的共同努力下,,線上二手車成交量增速是市場大盤的數(shù)倍以上,。其中,線上新能源二手車成交量實現(xiàn)了翻倍增長,,其滲透率也已從2022年初的4.6%提升至當前的12%以上,。) B. Q; F% M1 r1 u+ U! R8 f
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