二手車大流通新政1年,，成交均價(jià)下降6000元

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7月18日消息，距離二手車大流通政策啟動(dòng)正好滿約1年,。瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,，新政幫助每位消費(fèi)者平均節(jié)省費(fèi)用或帶來價(jià)值在1.7萬元左右，拉動(dòng)新車增6.5個(gè)百分點(diǎn),。
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9 o, C3 w, }' b( [* Y* b* F瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,，近一年多來，政府部門在原有”跨省通辦,、檔案資料網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞“的基礎(chǔ)上,，推出的二手車便捷化措施，主要包括二手車交易一證通辦（取消暫住證）,、私家車年檢放寬,、取消二手車轉(zhuǎn)入尾氣檢測(cè),、二手車交易設(shè)臨時(shí)產(chǎn)權(quán)避免二手車一次交易多次過戶產(chǎn)生的折價(jià)等,。經(jīng)測(cè)算這三項(xiàng)措施，合計(jì)給消費(fèi)者節(jié)省費(fèi)用超3000元。
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瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,，2022年8月前一年的線上二手車成交均價(jià)10.25萬,，新政實(shí)施后1年來，平均成交價(jià)降低至9.65萬元,，下降了6000元,，下降幅度超過6%。也就是說消費(fèi)者購(gòu)買二手車,，僅從車價(jià)上就能節(jié)約6000元,。

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從新政對(duì)二手車行業(yè)提效的維度看，瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,，2023年上半年,，線上二手車從車源上架到下單成交的平均周期30天，同比縮短46.5天,。2023年上半年,，從下單到提車提車周期5.2天，同比縮短4.3天,。合計(jì)來看,，從上架到成交、再到提車,，整體節(jié)約周轉(zhuǎn)的天數(shù)超過50天,，按照單車日租160元保守計(jì)算，累計(jì)可以貢獻(xiàn)的車輛實(shí)際價(jià)值多出8000元,。

9 Z& U8 J+ R+ b+ ]9 v瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,，從成交車齡看，2022年8月前一年的平均成交車齡約5.06年,，此后一年多成交車齡降低至4.86年,，平均車齡縮短了2個(gè)月左右。這意味著1年新增大概130萬量置換增量,，能夠直接拉動(dòng)新車乘用車銷量增長(zhǎng)約6.5個(gè)百分點(diǎn),。

- M4 f+ H1 D4 S% M6 j5 S/ z# q! ]數(shù)據(jù)顯示，在二手車新政及瓜子等作為大流通政策落地平臺(tái),、以及數(shù)萬車商的共同努力下,，線上二手車成交量增速是市場(chǎng)大盤的數(shù)倍以上。其中,，線上新能源二手車成交量實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng),，其滲透率也已從2022年初的4.6%提升至當(dāng)前的12%以上。

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