行至2023,,不到一年時(shí)間,,人形機(jī)器人的關(guān)注度卻到了一個新高度。
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英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛說“ AI下一個浪潮就將是具身智能”,,加之馬斯克“通用型AI算法支持的機(jī)器人是特斯拉未來長期價(jià)值所在”,,讓創(chuàng)投圈一直探討的人形機(jī)器人“軀殼重要還是靈魂重要”問題,在爆火的ChatGPT下得到了解答,。
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華山資本(WestSummit Capital)合伙人劉明豫表示,,有了“靈魂”,,人形機(jī)器人落地就有希望了�,!爸灰兄橇�,,輪式機(jī)器人、四足機(jī)器人,,都可以 ‘具身智能’,,而現(xiàn)在市場上的服務(wù)機(jī)器人在 ‘智能’方面還有很大的提升空間,大部分機(jī)器人只能完成特定范圍內(nèi)的限定任務(wù),�,!�
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元璟資本投資副總裁張世璞更是感覺到,“具身智能”這4個字在語言圖像等模態(tài)上最近半年的發(fā)展對大眾進(jìn)行了教育,,但對于人形機(jī)器人的具身智能如何體現(xiàn),,在科研界還是產(chǎn)業(yè)界都還沒有完全形成共識。而谷歌和斯坦福等團(tuán)隊(duì)已經(jīng)展現(xiàn)了一些概念驗(yàn)證的振奮成果,,相信很快,,一個較為通用泛化能力強(qiáng)的SOTA會誕生,。
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但無論如何,,這一次相較2018年,賽道更為熱鬧,。在特斯拉,、本田、豐田等汽車行業(yè)大佬以及小米,、谷歌,、亞馬遜等科技企業(yè)紛紛入局后,有錢有研的資本寵兒們也在蓄力后涌入,。 - f Y7 D! m& v
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