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一段內(nèi)容為主駕無人但車輛卻在高速狂飆的視頻讓不少人捏了一把汗。 # \ n' W# z' q8 v+ _* J2 V1 v
日前,，有網(wǎng)友發(fā)布了一段視頻,。視頻的拍攝者在一輛理想汽車的后座，車輛在高速公路上以120公里的時(shí)速行駛,，駕駛室卻空無一人,，方向盤上還插著一瓶飲料，副駕駛位坐著一名男子,，座位前方的屏幕上正播放電視劇《狂飆》,。 : `& w) A$ G0 p4 T ]
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7月19日晚，理想汽車客服工作人員表示,，啟動(dòng)理想汽車輔助駕駛功能時(shí),，駕駛員是要坐在駕駛室，并且要手握方向盤,。該工作人員讓記者將相關(guān)視頻和問題發(fā)送至郵箱,，會(huì)有專門的工作人員進(jìn)行回復(fù)。
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此后,，理想汽車方面回應(yīng)稱,，公司已關(guān)注到該消息，當(dāng)事人繞過系統(tǒng)的監(jiān)測,，或在系統(tǒng)警告至緩?fù)似陂g進(jìn)行一系列危險(xiǎn)的操作,。這是理想堅(jiān)決杜絕的，現(xiàn)階段仍然是輔助駕駛,，不是自動(dòng)駕駛,。
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對(duì)于這一事件，有網(wǎng)友稱：“這個(gè)太危險(xiǎn)了,，涉嫌危險(xiǎn)駕駛了吧,。”“請(qǐng)嚴(yán)懲這種對(duì)他人嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任的行為,�,！薄袄硐肫囘@個(gè)是輔助駕駛，不是無人自動(dòng)駕駛啊,，這是把生命當(dāng)兒戲,。”“非得出一次事故才知道錯(cuò)嗎,？”
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此外,，也有網(wǎng)友對(duì)理想汽車的輔助駕駛功能提出質(zhì)疑，其稱：“為啥座椅沒檢測到?jīng)]人坐著呢？還是說理想這椅子壓根就沒這個(gè)安全保障功能,？”“手不扶方向盤塞瓶水,，座椅沒人DMS駕駛員檢測系統(tǒng)檢測不到？”
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事實(shí)上,，理想汽車早在2021年就曾出現(xiàn)過類似的危險(xiǎn)操作,。2021年8月初，一位理想ONE車主炫耀其在某高速公路上,，主駕,、副駕座椅完全放平，躺在車上,，任由輔助駕駛系統(tǒng)掌控車輛,，引發(fā)網(wǎng)友熱議。 6 m/ B8 |2 T4 _4 x# ~7 {) o
針對(duì)此事,，理想汽車方面發(fā)文稱,，“理想汽車的輔助駕駛功能必須系安全帶才能使用,，在車輛行駛過程中雙手不要離開方向盤,，理想ONE所提供的是輔助駕駛功能而不是自動(dòng)駕駛,�,！�
$ X" t6 C3 a ~: \5 l隨著車輛智能化程度越來越高,，使用輔助駕駛功能或自動(dòng)駕駛功能行駛途中發(fā)生事故責(zé)任如何劃分,，這一問題已成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn),。 % q \5 A& ?9 _
“自動(dòng)駕駛是一種技術(shù)路線,，并不等于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),。”中國人工智能學(xué)會(huì)智能駕駛專業(yè)委員會(huì)常務(wù)副秘書長王羽認(rèn)為,，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)部分：一是以人駕駛為核心的車輛,，責(zé)任在人；二是以系統(tǒng)駕駛為核心,，人不參與駕駛,，責(zé)任在車。 * |% L e0 g5 i! _3 n
據(jù)了解,，當(dāng)前市售車輛所搭載的L2級(jí)別及以下的自動(dòng)駕駛功能僅是輔助駕駛員駕駛,，降低駕駛負(fù)擔(dān)，并不能代替車主的雙手,。
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與此同時(shí),，由于不同等級(jí)自動(dòng)駕駛功能在國內(nèi)缺乏清晰的概念界定和政策監(jiān)督，不少車企此前在宣傳和實(shí)際銷售過程中過分夸大輔助駕駛功能,，并存在概念混淆,、過度宣傳現(xiàn)象。 | 
發(fā)表于 2023-7-22 13:37:37
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