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以從動輪那邊開始分析,,從動輪看做動力源,輪子和軌道是有微變形的,,反作用力N將偏離作用線一個距離f,,這個成為滾動摩擦杠桿臂。輪子與軌道間以及輪子軸承中還會產生滾動摩擦阻力,。受力分析如圖
/ o( T" G, Z3 |3 s! P: H(尷尬,,回復不會插入圖片。,。,。。,。,。)7 Z( i9 `$ T' S% @9 k
滾動阻力 F=m*g*[(2/D(u1*2d/2+f)+c]+ U8 M- @5 t' l0 }3 m# g3 v
含義:F一一滾動阻力;' X# X: x0 H: H% g. w, _! c$ K
m 一一帶載和自重;! `7 J* H" Q% B/ {9 z+ N
D一-行走輪直徑 ;
- C' Z/ L2 x3 L; |, ?2 c' Md一一驅動軸頸軸承直徑 ; `6 a' J& y, Z
u1一一滾動軸承摩擦系數,可取 0.005;& n8 R& {# M6 ^5 B
c一一輪緣摩擦附加系數 0.003; 應該得有輪沿吧,,沒有就去掉,;
$ d$ S5 x! @" l6 W! ~f 一一滾動摩擦杠桿臂,鋼對鋼,,查手冊應該是 f0.5m m,。
1 D: @2 o1 I7 i- f6 c& h0 \' i0 r5 D5 b
這只是算了阻力,你只是考慮拉得動拉不動,,電機選型還要考慮加速度以及動起來的速度,,. K% Z4 O( z& |) ?! s
電機選型先算靜功率,靜功率是滿載勻速運行狀態(tài),,設計時要確定兩個平臺勻速運動的速度. |) s! b3 B; B5 S# m$ s$ t
靜功率P1=(F*V)/(60*η1*η2),,算出來除以1000,單位就是KW了,。! k9 u8 Z3 }# f, u/ p
式中:η1一一機械效率,,取ni=0.9;η2一一減速機傳動效率,鏈輪傳動效率,,自己查手冊去,。
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3 _2 z9 y' \. q! P! B$ u還要算一個最大加速動功率,,要賦予一個量a,加速度與減速度的數值,,這個數值要大概去估算,,上面賦予了速度,估算幾秒到勻速運行狀態(tài),,經驗這種情況0.5-1都行,。/ D; d% \; _) G* j! w4 c" |
動功率P2=(m*a*v)/(60*η1*η2)
; j) y9 m; F) n9 G# ^( N2 V
/ b7 d i8 {/ [8 F, R% h T電機功率,P總=P1+P2,,再去翻電機數據選型- L6 G9 _& H Z
6 {& K- b3 ]; t& b補充內容 (2023-7-26 15:13):8 E* O$ ^3 q2 Y; r; \2 @( {
下樓 補充了受力分析圖 |
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