關于氣路的一點思考

zhangzmc

這個是什么軟件進行的流體氣體分析呢,！

上海狐飛

結論和常識相反,。
書中截圖節(jié)數(shù)多,，更像圓弧,，所以阻力越小,。90度彎頭,，本身就是圓弧,。
多節(jié)小角度彎頭，拼起來還是圓弧
有點那個啥了

艾克什

請問這是什么軟件�,�,？

pacelife

樓主你別光看顏色啊，看看顏色對應的數(shù)值,！

騎著龍看海

簡單點說別讓風拐彎拐的太猛,，容易碰頭。為了防止磨損太厲害,，有很多變種的彎頭,。

ericshen12

雖然沒做過這種模擬。但是：1,、你看數(shù)值,，兩節(jié)時，明顯壓力更大,。2,、你的節(jié)數(shù)增加，你要控制氣路路徑長度差不多,，不然根本沒有參考價值,，變量都沒控制。3,、假設增加無窮多的節(jié)數(shù),，從結構上來看，他就是一段圓弧,。與你的結論相反,。4、你這個分析實質(zhì)是把半徑為300圓弧變成了600的,，阻尼自然變小,。

kofu1223

學習了,。

zchb123

對于大直徑依靠拼接的90度彎曲，有一定的參考價值,，節(jié)數(shù)越多,，效果越好。

zchb123

對于大直徑靠拼接形成的90度彎曲,，節(jié)數(shù)越多,，效果越好。

東北制造

ericshen12 發(fā)表于 2023-8-20 14:12
雖然沒做過這種模擬,。但是：1、你看數(shù)值,，兩節(jié)時,，明顯壓力更大。2,、你的節(jié)數(shù)增加,，你要控制氣路路徑長度差 ...

(๑•̀ㅂ•́)و✧
“3、假設增加無窮多的節(jié)數(shù),，從結構上來看,，他就是一段圓弧。與你的結論相反,。
4,、你這個分析實質(zhì)是把半徑為300圓弧變成了600的，阻尼自然變小,�,！�