特斯拉仍未公布Cybertruck定價(jià),，馬斯克稱生產(chǎn)有挑戰(zhàn)

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周三，馬斯克在X（之前是Twitter）上發(fā)布了一條帖子,，附有Cybertruck的照片,，并表示：“剛剛在得州超級工廠試駕了量產(chǎn)候選版Cybertruck！”在汽車制造業(yè)中,，候選版是廠商用來評估生產(chǎn)系統(tǒng)和車輛裝配線質(zhì)量的早期車型,。
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當(dāng)天，一位特斯拉粉絲在社交平臺(tái)上追問馬斯克要更多細(xì)節(jié),，他在一篇帖子中寫道：“炒作夠了,，我們來談?wù)�事吧！請公布�?guī)格,、定價(jià)和新的預(yù)計(jì)交付日期�,！�

: h' S6 c" S+ Y對此,，馬斯克回復(fù)稱：“當(dāng)我們準(zhǔn)備好時(shí)會(huì)公布。雖然我認(rèn)為CyberTruck是我們有史以來最好的產(chǎn)品,，但它是一款極難制造的產(chǎn)品,。我們正處于未知領(lǐng)域，因?yàn)樗�與其他任何產(chǎn)品都不同,�,！�
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6 g( b% |' `4 y& o5 @馬斯克還在周三給特斯拉全體員工發(fā)送了一封關(guān)于Cybertruck和生產(chǎn)挑戰(zhàn)的電子郵件。特斯拉員工向媒體分享了這封電子郵件,，并要求匿名,，因?yàn)槲传@得公司向媒體發(fā)表評論的授權(quán)。

馬斯克在郵件中的發(fā)言暗示特斯拉仍在努力提高Cybertruck的質(zhì)量,。馬斯克關(guān)于Cybertruck的評論和這封電子郵件的消息公布后,，特斯拉股價(jià)周四早些時(shí)候稍稍下跌。
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以下為馬斯克電子郵件內(nèi)容：

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發(fā)件人：埃隆·馬斯克

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收件人：全體員工

日期：2023年8月23日

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主題：Cybertruck的精度

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由于Cybertruck的特性,，它由大量直角邊的明亮金屬構(gòu)成,，因此任何尺寸方面的變化都會(huì)非常明顯。

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無論是內(nèi)部零部件還是供應(yīng)商提供的零部件,，所有部件都需要按照10微米以下的精度進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造,。

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這意味著所有零部件的尺寸必須以毫米為單位精確到小數(shù)點(diǎn)后第三位，并且公差需要以個(gè)位數(shù)微米為單位進(jìn)行規(guī)定,。

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如果樂高和鋁罐等低成本產(chǎn)品可以做到這一點(diǎn),，我們也能夠做到。

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精度決定完美主義。

埃隆

喂我袋鹽

樂高是注塑件,，鋁罐是拉深件,，可以做到um嗎？存疑啊