01 百度在前,王傳福也押注機(jī)器人界“最火90后” % z7 S" m5 R- {! }
近日,,據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,,智元機(jī)器人關(guān)聯(lián)公司上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更,,新增比亞迪、藍(lán)馳創(chuàng)投,、沃賦創(chuàng)投等多名股東,同時(shí)公司注冊資本由4847.02萬人民幣增至5097.38萬人民幣,。 . o# O# J$ @* P' {5 L% S2 ~
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這是比亞迪首次公開押寶人形機(jī)器人,,雖然一出手就瞄準(zhǔn)最近風(fēng)頭無二的稚暉君,出資200萬,,持股比例接近3.76%,,位列智元第7位股東,但對于人形機(jī)器人這個(gè)“燒錢不眨眼”的賽道來說,,200萬不過是杯水車薪,。
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比亞迪作為新能源汽車龍頭,此次入局更像是“花小錢辦大事”,,將智元機(jī)器人作為其進(jìn)軍人形機(jī)器人領(lǐng)域,,完善產(chǎn)業(yè)宏圖的第一步棋。
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02 出走華為,,是“天才少年”更是“野心家” - d6 x* t% R- Y; j3 d0 |* Y
說起稚暉君,,科技圈的大家應(yīng)該都不陌生。2020年入選華為“天才少年”,,成為華為昇騰AI邊緣計(jì)算專家并獲得最頂格待遇,,年輕輕輕就坐擁年百萬年薪,并且還是知名B站硬核UP主,,“B站最強(qiáng)小電視”“可自動(dòng)駕駛的真·自行車”“能給葡萄縫針的鋼鐵俠機(jī)械臂”“輪足機(jī)器人哪吒”…… 2 D9 _! o+ G1 u
大佬一出手就是能發(fā)論文的高水準(zhǔn)項(xiàng)目,,“野生鋼鐵俠”的稱號也由此而來。
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去年年底,,稚暉君在微博表示已從華為離職,,并投身“智元機(jī)器人”的項(xiàng)目研發(fā),致力于以AI和機(jī)器人的深度融合,,長期投入打造有競爭力的機(jī)器人產(chǎn)品和生態(tài),。 ) _7 o! O# t6 Q& E
頂著神仙履歷和耀眼光環(huán),稚暉君的一舉一動(dòng)自然備受關(guān)注,,各大VC更是聞?dòng)嵍鴦?dòng),,智元機(jī)器人僅成立三月就完成三輪融資,百度,、經(jīng)緯,、高榕等頂級VC強(qiáng)勢押注,股東達(dá)數(shù)十家,,公司估值狂飆十幾億美元,,躋身科技獨(dú)角獸,。
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8月18日,鴿王“稚暉君”攜具身智能機(jī)器人“遠(yuǎn)征A1”亮相回歸,,爆肝半年就造出一臺(tái)人形機(jī)器人,,這速度放在整個(gè)機(jī)器人界都是相當(dāng)炸裂的存在!
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作為智元機(jī)器人交出的首份作業(yè),,遠(yuǎn)征A1集成了各類先進(jìn)技術(shù),,首發(fā)就接入大模型,具有強(qiáng)大的人機(jī)交互和任務(wù)執(zhí)行能力,,不僅能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)行走,,更上得廳堂下得廚房,不論是接待還是“打蛋“統(tǒng)統(tǒng)拿捏,,能上產(chǎn)線擰螺絲,,能入家庭當(dāng)保姆,主打一個(gè)全面發(fā)展,! 0 `" p% W. Q* P
發(fā)布會(huì)上,,稚暉君表示目標(biāo)是將遠(yuǎn)征A1的硬件成本控制在20萬元以內(nèi),將首先應(yīng)用于工業(yè)制造領(lǐng)域,,并已與國產(chǎn)頭部汽車廠商進(jìn)行密切合作洽談,,希望在汽車制造總裝場景化進(jìn)行商業(yè)化落地嘗試。 . s, \; {: ^0 A2 `: z8 r3 b0 d
如今看來,,這個(gè)頭部汽車廠商大概率就是比亞迪,。
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03 比亞迪入股機(jī)器人,意欲幾何
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比亞迪出手,,不僅為現(xiàn)實(shí),,更在謀未來。
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就被比亞迪pick的遠(yuǎn)征A1來說,,身高175cm,,重53kg,全身49個(gè)自由度,,可承重80kg,,并且裝配重量僅為1.6kg的核心關(guān)節(jié)電機(jī)PowerFlow、擁有12個(gè)主動(dòng)自由度和5個(gè)被動(dòng)自由度的靈巧手SkillHand等特點(diǎn),,讓遠(yuǎn)征A1擁有在“內(nèi)卷”嚴(yán)重的人形機(jī)器人賽道與同行一爭高低的能力,。
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并且稚暉君從創(chuàng)業(yè)開始,就將機(jī)器人的商業(yè)化落地問題作為重要考量,。遠(yuǎn)征A1高度適配工業(yè)制造,,能在汽車產(chǎn)線完美化身“打工人”,參與底盤裝配,、外觀檢測等工作,,落地成本更有望控至20萬以內(nèi),,用這個(gè)價(jià)格的機(jī)器人替代部分人力作業(yè),企業(yè)的投資回報(bào)期將大大縮短,,在人形機(jī)器人界可謂極具競爭力,。
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ChatGPT的驚艷問世,重塑了科技圈生態(tài),,在全世界掀起大預(yù)言模型浪潮,。
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在AI強(qiáng)力賦能下,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇,,谷歌重磅發(fā)布“機(jī)器人版ChatGPT”RT-2,具身智能來勢洶洶,。遠(yuǎn)征A1接入WorkGPT大模型,,使得機(jī)器人具有自主學(xué)習(xí)能力,能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的語言多級推理,,裝配上“大腦”的人形機(jī)器人無疑將成為行業(yè)新風(fēng)口,。 ) o! R$ J" a& N- I
并且,人形機(jī)器人需要具備環(huán)境感知,、路徑規(guī)劃,、視覺交互等能力,這與自動(dòng)駕駛算法的核心模塊高度契合,。從發(fā)布會(huì)演示可以看出,,遠(yuǎn)征A1已具備自動(dòng)避障和運(yùn)動(dòng)控制能力,其訓(xùn)練的數(shù)據(jù)和決策反饋,,未來或許能為比亞迪的智能駕駛提供借鑒可能,。 6 c. `% j1 F+ e* O7 [) M
04 人形機(jī)器人,比亞迪的下一場豪賭,?
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除了務(wù)實(shí),,比亞迪“賭王”的形象也深入人心。2003年,,比亞迪官宣造車,,造的還是新能源汽車這一“無人區(qū)”,質(zhì)疑和嘲笑撲面而來,,所有人都在問:“比亞迪怎么敢的,?”面對看不懂、看不上,,更看不起,,比亞迪熬守十年,最終突破500萬門檻,,完成了一場不成功便成仁的豪賭,,一夜封神,! 7 f; x m& L1 c6 G
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“對于比亞迪而言,最艱難的時(shí)期已經(jīng)過去,,并迎來戰(zhàn)略機(jī)遇期,。”
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度過至暗時(shí)刻,,當(dāng)前的比亞迪正朝著加速智造,、完善版圖的方向邁進(jìn)。事實(shí)上,,王傳福并沒有把比亞迪束縛在車企的框架之中,,狂賺百億的比亞迪近日在投資領(lǐng)域也是動(dòng)作頻頻。芯片方面,,前有地平線,,近日又入股成都芯進(jìn)電子,再到收購捷普,,與激光廠商速騰達(dá)成戰(zhàn)略投資,,合資成立自動(dòng)駕駛公司,入股人形機(jī)器人……
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不難看出,,比亞迪的投資策略一是瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān),,增強(qiáng)自身供應(yīng)鏈控制能力;二是聚焦新興的高景氣賽道,,積累資源,。 " u* H/ \* g% l3 {5 X8 \* P
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打開比亞迪官網(wǎng),“筑夢未來,,成就夢想”的slogan映入眼簾,。因?yàn)閴粝耄葋喌嫌脠?jiān)定和專注做了一道跨越20年的選擇題,,如今的比亞迪還有魄力和決心,,再用下一個(gè)20年去豪賭另一個(gè)夢想,我們不得而知,。
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但比亞迪的科技版圖中,,早有機(jī)器人的身影。
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05 早有淵源,,入局或許“蓄謀已久”
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日前完成IPO備案,,估值百億,沖刺“人形機(jī)器人第一股”的優(yōu)必選,,曾經(jīng)也遇資金難關(guān),,周轉(zhuǎn)困難。深圳正軒投資董事長,、比亞迪非執(zhí)行董事夏佐正,,憑借“過去機(jī)器人一直應(yīng)用于工業(yè),,而人形機(jī)器人最有可能進(jìn)入大眾生活,前景無限”的觀點(diǎn),,曾先后以個(gè)人借款600萬元,、個(gè)人征信1000萬元的方式向優(yōu)必選提供資金幫助。如今優(yōu)必選頻頻亮相各項(xiàng)大會(huì),,一路高歌猛進(jìn),,也是撥云見天光。
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“您好,,歡迎光臨比亞迪4S店,,請問有什么可以幫到您?”
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2017年,,深圳比亞迪4S店的人形機(jī)器人Cruzr賺足眼球,,不僅外型可愛,業(yè)務(wù)能力也十分強(qiáng)悍,,不僅唱跳精通,能接待能帶貨,,還對產(chǎn)品了如指掌,,面對客戶提問對答如流,化身金牌導(dǎo)購,。
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人力生產(chǎn)線,,奠定了比亞迪的早期成功,轉(zhuǎn)型之后,,王傳福依然沿用“人海戰(zhàn)術(shù)”造車,,今天3.18萬校招入職,更是創(chuàng)下歷史記錄,,不負(fù)“大廠”名號,。2022年,比亞迪新能源汽車銷量大增,,年底達(dá)成第300萬新能源車下線的目標(biāo),,并且上升勢頭迅猛,這對生產(chǎn)效率來說無疑是巨大考驗(yàn),。
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去年9月,,比亞迪超萬名研發(fā)人員致力于打造無人化智慧工廠,規(guī)劃引進(jìn)機(jī)器人數(shù)量多達(dá)9000臺(tái),,大舉機(jī)器人進(jìn)廠,,不僅能節(jié)約人力成本,滿足高精生產(chǎn)工藝的要求,,更是拓展產(chǎn)業(yè)版圖所需,。 " y5 L2 ]# A2 ]" `% ]. ^$ S
未來比亞迪的生產(chǎn)線,,是否會(huì)滿載人形機(jī)器人的身影? |