小米造車：價格屠夫還揮得動刀嗎,？

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小米汽車可能是近一段時間最神秘的車企,。一方面,，媒體,、分析師,、各路網(wǎng)友都在爆料與小米汽車有關(guān)的各種消息,；另一方面,，小米官方一直三緘其口，不承認(rèn)也不否認(rèn),，讓外界摸不清其虛實,。

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不過，官方的態(tài)度并不妨礙小米汽車熱度持續(xù)升溫,。10月13日,，天風(fēng)國際證券分析師郭明錤發(fā)推，稱小米汽車首款預(yù)計2024年發(fā)售,，出貨量預(yù)估5-6萬部,，關(guān)鍵賣點(diǎn)為自動駕駛、軟件生態(tài)和800V快充與動力配置,，估計售價低于30萬元,。

更早之前，有關(guān)小米汽車生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)展,、選擇增程式電動車路線,、上線公眾號等消息也不脛而走；其外觀,、電池等細(xì)節(jié)更是早在“發(fā)燒友”中廣為流傳,。小米第一臺汽車的腳步越來越近，似乎一切都在按照雷軍“2024年上半年量產(chǎn)”的計劃推進(jìn),。

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“我在等,，年輕人的第一臺電車�,！鄙缃黄脚_中,，持如此態(tài)度的網(wǎng)友不在少數(shù)。有了“年輕人第一臺手機(jī)”的印象打底,，大家對小米能否在汽車上延續(xù)此前的性價比路線尤為關(guān)注。

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圖片來源：微博

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而這樣一句玩梗式的調(diào)侃,，會在小米汽車的身上成真嗎,？

小米汽車，為吸引年輕人下了什么功夫,？

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“年輕人的第一臺手機(jī)”,，這句口號或許是很多網(wǎng)友對小米的第一印象。用雷軍的話說，小米是通過大幅度的模式創(chuàng)新,，顛覆傳統(tǒng)成本鏈條,，將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品賣出了便宜的價格。

具體而言,，模式創(chuàng)新體現(xiàn)在研發(fā)體系,、營銷模式、銷售渠道等方面,。用精英小團(tuán)隊替代普通大團(tuán)隊,、用社交媒體口碑傳播代替?zhèn)鹘y(tǒng)市場營銷、用電商代替線下零售店,，諸如此類,，然后不斷復(fù)制。

而這一套打法,，還成就了“年輕人的第一臺電視”“年輕人的第一臺兩輪平衡車”……讓小米與年輕人的綁定越來越深,，甚至演變?yōu)橐环N生活方式的代表。

現(xiàn)在,，壓力來到了“年輕人的第一輛汽車”這邊,。不過，小米之前的產(chǎn)品中,，鮮有汽車高凈值低頻的屬性,，因此簡單的復(fù)制將不再奏效。那么在汽車領(lǐng)域,，年輕人的偏好是怎樣的,？

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今年9月，懂車帝聯(lián)合新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟發(fā)布的《2023年輕用戶汽車消費(fèi)洞察報告》顯示,，購車考慮的核心因素中,，90后更注重安全、動力性,、空間,、品牌，00后更看重舒適性,、成本,；另一份懂車帝于2019年發(fā)布的報告顯示，90后最關(guān)注外觀內(nèi)飾,，喜歡具有時尚感的運(yùn)動款車型,，關(guān)注溜背式設(shè)計。

換言之,，年輕人偏好高顏值的車,，預(yù)算相對有限，對國貨和智駕這類新鮮事物的接受度高。對照這些條件,，再看小米汽車的一些細(xì)節(jié),，會發(fā)現(xiàn)小米仍然很重視年輕人的市場。

外觀方面,，根據(jù)路試過程中的實拍,，小米汽車將是一款姿態(tài)低趴、車頭較長的溜背式轎跑,，風(fēng)格偏運(yùn)動型,。

此外，目前網(wǎng)絡(luò)中流出的諜照,，雖然真實與否無法確定,，但無論是一體式巨型天幕、貫穿式尾燈,、封閉式格柵,，還是雙五輻式輪圈、形似放大版小米Buds 4 Pro耳機(jī)盒的后備箱,、大尺寸懸浮中控屏,，都是順應(yīng)當(dāng)下潮流的設(shè)計，部分還不失個性,。其顏值已經(jīng)得到了一些網(wǎng)友的肯定,。

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圖片來源：微博

而在自動駕駛方面，雷軍更是曾放話稱,，小米汽車會在2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營,。為此，小米制定了全棧自研的戰(zhàn)略,，汽車研發(fā)團(tuán)隊在2022年就已經(jīng)擴(kuò)充至2300人,，截至10月18日已經(jīng)申請了956項專利，同時公司還在不斷投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),。

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市場中有傳聞稱,，小米新車將搭載高通最新旗艦級芯片，采用小米自研的澎湃OS系統(tǒng)和包括激光雷達(dá)的多傳感器冗余方案,，搭載無線充電技術(shù),；此外還支持800V高壓快充，充電10分鐘,，續(xù)航300公里,。

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不過，在汽車領(lǐng)域想要做到低價高配,，與手機(jī)不是一個難度等級。此前雷軍曾發(fā)起關(guān)于小米汽車定價的投票，近2萬人參與,，選10萬元以內(nèi)的網(wǎng)友最多,，其次是10萬元-15萬元；但小米公關(guān)負(fù)責(zé)人王化已經(jīng)辟謠了小米首款汽車售價14.99萬元起的消息,。

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郭明錤認(rèn)為,，售價會低于30萬元，若接近25萬元甚至低于25萬元,，出貨量“有上行空間”,；但也有行業(yè)人士認(rèn)為，小米汽車最終起售價會在舍棄部分配置的情況下,，壓到20萬元以下,。整體來說，還是在20萬元-30萬元的區(qū)間,。

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這意味著,，小米不可避免地將面臨大量優(yōu)秀同行的競爭。

喂我袋鹽

19.99萬,，不解釋,。

喂我袋鹽

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-10-21 12:11
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我蹲華為3代造車。
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