關(guān)于要經(jīng)常插拔的軸和套導向問題求解

小表哥

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5 z9 v1 S# }. t; I- L有個工裝,，軸要人工經(jīng)常的插拔，軸直徑80長度400。人手把軸裝進去會出現(xiàn)一個問題：就是明明配合間隙有10-15絲，但是由于安裝時軸和套中心線不同心,，軸是斜著裝進去，然后就是出現(xiàn)軸卡住裝不進去的情況,，需要人手晃動幾下才能裝進去。車間老師傅告訴我個方法是：在套上導一個1.5°x15的倒角,。不知道為什么但是很管用,。請問論壇里的大神有解釋一下的嗎？或者還有高明的其他什么方法不吝賜教,。
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0 k1 h( O$ d* v8 I% R$ T補充：原先我在套上導了個15°X20的倒角,，軸上導普通的45度角C5，但是不行,，難裝,。
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機械師無心

收藏等專業(yè)的回復

shaziizahs

之前的導向長度和導向角度配合的不好唄,，15°的倒角,，也沒說多長，軸的45°也沒說多大,，那只能結(jié)果導向,，按老師傅的來；

" H8 c! P9 I. b3 ?1 [, ^( D另外這個80*400的軸,，得老沉了把,，經(jīng)常插拔累的慌啊

ytzhanggj007

插入卡住走不動,，是不是該用自鎖的原因去解釋呢

水中沙影

卡在倒角上了吧,。斜坡角度越小，越容易推上去,。純屬猜測,，等大神專業(yè)解答

尹志春

實際上是公差超差，正常間隙到0.05就會很松,，我做鉗工時,，快走絲割的孔，大0.03,，銷子放不進,，慢走絲割大0.01，輕輕放就進了,，這個一般是精度超差,，真圓度超差，所以要動一下才能進去
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麥哥123

改成錐度配合,，就好裝了

繼續(xù)在

尺寸已經(jīng)很松了,。軸太長太重，員工操作的時候軸重心在后,，軸與套的軸心會形成夾角,。①在外加裝V型塊，提前輔助定位,，員工只需要施加軸向力插入,；②套內(nèi)側(cè)不必全配合，中間避空一部分或者加油槽

呵呵hahei

45°的倒角一般用,，如果想要導向好的  那就30°的倒角,，具體可以去參考國標的銷子，里面的倒角 基本上都30°，如果經(jīng)常裝卸的話,，記得給軸的中心孔過上絲,，這樣就可以吊裝了，但是要注意安全,，如果感覺一個絲不夠,，就打2個，具體的這種結(jié)構(gòu)設(shè)計 可以多看看機械設(shè)計手冊,，

白無無

是不是倒角角度大了,，傾斜角度大了。摩擦力大了,，所以卡主了,。后來，倒角小了摩擦力小了,？