開一貼,，談?wù)勎覍�滾珠絲杠剛度的理解，也說說我對其的疑惑

Kai_CC

之前就滾珠絲杠的計(jì)算談了一下我的問題,，所以現(xiàn)在拿出滾珠絲杠受徑向力剛度計(jì)算的一例說一說,，也談?wù)勎业囊娊夂蜕写嬖诘膯栴}

參考資料為上銀絲杠的樣本手冊。

題外話,，其實(shí)這個(gè)計(jì)算不是很經(jīng)典,，因?yàn)楹苌儆薪z杠承受徑向力，不過最起碼算是填補(bǔ)一下這個(gè)空白,。

一個(gè)簡單的問題及算例：
如圖,，絲杠相對自由,，螺母固定。現(xiàn)有一徑向力F施加于絲杠自由遠(yuǎn)端�,，F(xiàn)欲知,，最大可以有多大的徑向力，能使絲杠質(zhì)量（壽命）受到影響最�,。ㄖ辽�90%以上）,？

Kai_CC

乍一看，這像個(gè)壓桿穩(wěn)定的問題,。但是實(shí)際上,，壓彎時(shí)不止取決于絲杠的彎曲，還存在絲杠和螺母間的相對壓力,，導(dǎo)致之間的滾珠變形,，甚至是螺母變形，抑或是支撐軸承的形變,。所以此處,，需要計(jì)算系統(tǒng)的剛度，來判斷絲杠尖端的形變量大小,。由圖可知,，系統(tǒng)總剛度由絲杠剛度和螺母剛度共同組成。
絲杠剛度可根據(jù)公式計(jì)算,。
螺母剛度（在不考慮間隙時(shí)）取決于螺桿最低剛度值及動(dòng)載荷大小,。其值可以從表中和絲杠參數(shù)查得。

Kai_CC

計(jì)算出的剛度,，即為對應(yīng)軸向力下的絲杠螺母系統(tǒng)剛度。已知軸端力,，及剛度,，可由L=F/K計(jì)算出軸端微小位移量。
下一個(gè)問題：如何由位移量計(jì)算其對壽命的影響,？

由位移量,，及絲杠長度易知，其傾斜角度到底有多少。因?yàn)榻嵌葢?yīng)該不大,，所以可忽略絲杠彎曲造成的角度誤差,。此處可對照下圖，得出絲杠壽命的變化,。一般說來,，壽命不應(yīng)該低于90%（或80%）為宜。

Kai_CC

不過,，此處尚有一缺陷,，或者說情況沒有完全考量到：絲杠和螺母間的預(yù)軸向間隙并未考慮�,；蛘哒f,，此情況更適用于有預(yù)壓的螺母。如果沒有預(yù)壓,，則形變量還需考慮其間隙（主要為徑向間隙,，軸向也可）。哪位大俠有更好的方法研究,，歡迎不吝賜教,。
如果對小弟的計(jì)算有什么疑惑或者發(fā)現(xiàn)問題，也請直接提出,。感謝,。

東海fyh126

此貼膜拜,，,，，等大神展開,。,。,。

劉大官人

想說看不懂,，知識儲(chǔ)備沒達(dá)到樓主的高度

機(jī)九零

必須收藏一個(gè)，以備后用

zxjcxx

滾珠絲杠不允許承受徑向力,。因此,，必須保證足夠高的安裝精度。

驅(qū)蚊器86

什么場合要這樣用絲桿,？我比較感興趣

zxjcxx

滾珠絲杠的徑向力,，一般來說，需要用導(dǎo)軌來承受,。導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向功能,，絲杠實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)功能,。只有在載荷很小的情況小,，可以考慮采用絲杠同時(shí)完成導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)功能。