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與C919相比,,C929將有哪些方面的提升?

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發(fā)表于 2023-11-11 13:47:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
據“中國航協”微信公眾號消息,,11月3日,,由中國航空運輸協會主辦的首屆CATA航空大會在北京開幕。
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8 v# S1 j( I' {1 c# u3 a中國商飛副總經理戚學鋒表示,,C919飛機已順利取證交付,,平穩(wěn)順利運營突破1000小時。ARJ21飛機累計交付116架,,載客量超過960萬人次,,已成為中國支線航空市場的主力機型。加快推進大飛機規(guī)�,;�,、系列化發(fā)展進程,ARJ21型號首批2架貨飛機成功交付,,公務機,、醫(yī)療機完成取證。C929飛機已進入詳細設計階段,。
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11月3日在中國商用飛機有限責任公司展臺拍攝的國產C929(右),、C919(中)等飛機模型。新華社發(fā)9 Q  j( Q0 ]3 z

% E: u  i2 m+ s, tC929碳排放將降低60%
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據科技日報報道,,10月22日,,第二十五屆中國科協年會在安徽合肥開幕,在同期舉行的國際綠色航空發(fā)展論壇上,,中國商飛C919總設計師,、中國工程院院士吳光輝分享了我國首架國產大飛機C919在綠色航空領域的實踐成果,以及C929飛機的綠色設計理念,。
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3 @" F: g0 ~* l% u4 ?) d6 A航空業(yè)一直是減排降碳的“困難戶”,。聯合國相關報告預計,到2050年航空業(yè)碳排放將占全球碳排放總量的25%,,減排降碳形勢嚴峻,。4 U$ ^- B' _' }7 P. I
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中國商飛在目前開發(fā)的ARJ21、C919等機型中,,已應用多項減排技術,。減重是飛機節(jié)省油耗、降低碳排放的重要手段,。
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, O* Y. O0 k  `/ ]: D“在ARJ21-700機型上,,我們持續(xù)減重600多公斤,,現在最輕的座椅只有7公斤重,國際上的平均水平為12-14公斤,�,!眳枪廨x介紹,ARJ21-700的整體碳排放已降低5.9%,。
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ARJ21飛機
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/ k* z9 Z% y: P- w7 u而在C919設計初期,,吳光輝和團隊便提出減重、減阻,、減排的設計理念,,采用先進氣動設計提升氣動效率,廣泛應用先進復合材料降低機身重量,,采購新一代航空發(fā)動機等,。“可以說C919是全球第一架將減排理念納入頂層設計的大飛機�,!�吳光輝說道,。
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C919飛機

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吳光輝說:“C919相比老款的同類機型能夠降低碳排放12%至15%,,C929則提出更高的設計目標,,要降低碳排放60%。
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吳光輝介紹,,C929采用低油耗,、低噪聲、低排放的綠色設計理念,,將采取一系列手段降低碳排放,。例如,采用綜合模塊化航電技術減輕機載設備重量,;采用新一代超臨界機翼,、變彎度機翼等先進氣動技術,提升氣動效率,;將先進復合材料用量提升至50%以上,,減小飛機結構重量;采用高涵道比低噪音的渦扇發(fā)動機以及廣泛應用生物燃料,,來實現更低巡航段的油耗等,。+ q$ y( l( [" J. F

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發(fā)表于 2023-11-11 14:12:33 | 只看該作者
干掉CR929,變?yōu)镃929,,就是務實的進步,。
3#
發(fā)表于 2023-11-11 22:26:41 | 只看該作者
在輕量化方面我有比較深的教訓,,那個飛機座椅應該來自法國。
4#
發(fā)表于 2023-11-11 22:28:48 | 只看該作者
C919都還沒有坐過,,就升級了,?
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發(fā)表于 2023-11-12 08:49:00 | 只看該作者
userone123 發(fā)表于 2023-11-11 22:28
7 @! R1 o3 J1 I5 y, \8 J2 p9 fC919都還沒有坐過,就升級了,?
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兩個產品方向
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發(fā)表于 2024-12-13 21:18:26 | 只看該作者
加強人才培養(yǎng),,提高科研人員收入。
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發(fā)表于 2025-2-16 04:41:34 | 只看該作者
userone123 發(fā)表于 2023-11-11 22:28" [" ~, v* C$ b* ]3 H2 i
C919都還沒有坐過,,就升級了,?

) g& I5 s4 z; Y4 l' e$ B你以后都可以坐啊,!$ n# V- K1 e5 E+ g
C919是是窄體客機,,C929是寬體客機,是兩種不同類型的客機
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